重新定义电动车 奕代T300C震撼发布

2015-05-25 11:56:14 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

5月23日，2座3轮电力运动机车——“奕代T300C”在安徽马鞍山市震撼发布。奕代T300C拥有炫酷的外形、先进的设计理念、恰到好处的性能，以及精准的市场定位，用“颠覆”来形容这款全新设计的电动车，一点都不过分。

倒三轮设计 天生与众不同

奕代T300C纯电动车由“上海奕代汽车技术有限公司”自主设计，使用全新的EDI (Electric Dynamic Innovation)品牌，区别于现有的大多数电动车，奕代T300C采用倒三轮布置，前双叉臂、后单摇臂的悬架结构，车身尺寸分别为长4146mm*宽2016mm*高1216mm。

整车空载质量880kg，搭载14kW无刷牵引电机，峰值扭矩可达83Nm，最高时速为80km/h。

出于安全性和成本考虑，此次发布的奕代T300C车型选用铅酸动力电池组提供能量，存储10.5kW·h电量，单次充电时间为6小时，得益于轻量化设计和三轮较小的滚动阻力，车辆的最大续航里程为140公里。

为了用户充电便利，T300C随车配备有5米充电线，使用220V/16A标准插座即可为奕代T300C充电。无需考虑充电桩的设置，也不用改造电网。

奕代T300C采用国内首个整体式复合材料承载座舱设计。为了实现整车性能最大化，T300C选用赛车级避震，配合前双叉臂、后单摇臂悬挂，提供稳定的悬挂支撑，并且可以有效补偿倒三轮车型在转向时支撑刚度不足的特性。在安全的速度范围内就可以将车辆逼入“响胎”状态，对于追求侧向加速带来刺激和乐趣的“驾驶控”来说，T300C是不错的入门级选择。

基于“让目光留给风景”的设计理念，T300C的仪表界面设计极为简洁，驾驶者可以简单方便地了解车辆档位、时速、里程、电量等状态，仪表中间最内侧的白色圆环即为剩余电量。倒车的时候，这块显示屏会瞬间变身倒车影像。

奕代T300C采用电子手刹和中控旋钮设计，操作也极为简单和直观。

赛车座椅的配备，更加彰显运动个性，且有不错的舒适度和包裹感。

“奕代T300C开发过程历时4年，期间开发了2个整车方案，探索了3个造型方向，共生产了6款技术样车，最后选定了奕代T300C倒三轮设计车型，并进行了15000公里的道路试验”，奕代汽车总经理杨捷介绍。

据了解，奕代T300系列还有高速版本，最高时速能达到130km/h，现已在进行道路测试，不就的将来会推向市场。