节能新能源汽车

青岛发布电动车充电服务费 每度0.65元

2015-05-18 10:47:41 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

摘要:5月15日,青岛市出台电动汽车充电服务费标准,确定电动公交车充电服务费最高不能超过0.60元/千瓦时,电动乘用车充电服务费最高不能超过0.65元/千瓦时。标准在国内其他城市中处于较低水平,政策实施后,电动...

摘要:5月15日,青岛市出台电动汽车充电服务费标准,确定电动公交车充电服务费最高不能超过0.60元/千瓦时,电动乘用车充电服务费最高不能超过0.65元/千瓦时。标准在国内其他城市中处于较低水平,政策实施后,电动车运行费用显著低于燃油车,预计每月节省近300元。

5月15日,青岛市出台电动汽车充电服务费标准,确定电动公交车充电服务费最高不能超过0.60元/千瓦时,电动乘用车充电服务费最高不能超过0.65元/千瓦时。标准在国内其他城市中处于较低水平,政策实施后,电动车运行费用显著低于燃油车,预计每月节省近300元。

15日,记者从新闻发布会获悉,青岛市物价局按照电动汽车运行成本显著低于燃油汽车运行成本的定价原则,确定电动公交汽车电费及充电服务成本不高于汽车燃油成本的70%,电动乘用汽车电费及充电服务成本不高于汽车燃油成本的50%。

据介绍,按照电动乘用车每百公里耗电约20度,燃油车每百公里耗油约9升,以及现行电价、充电服务费和2015年最新油价计算,电动乘用车用户如果在经营性集中式充电设施充电,其百公里需要花费电费和充电服务费27.432元,燃油车则需要燃油费58.59元,电动汽车运行成本每百公里比燃油车节省31.158元,只为燃油车的46.8%。若按照一辆车一个月运行1000公里计算,每个月可节省费用293.58元。

政策将于6月1日起施行,试行两年。据了解,目前青岛市已推广新能源车1600余辆,其中电动公交1000辆;全市已有七百余个电动车充电点位,分布在政府、大学、科研区、大型公共停车场等。

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作者: 来源:齐鲁晚报

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