摘要:5月6日,中国电动汽车百人会在北京召开课题研究媒体通气会,主要向与会的三十余家媒体介绍百人会正在开展的课题研究工作。
中国电动汽车的发展又到了关键阶段的拐点,一是顺势而上,二是陷入低谷;行业发展需要更多力量来推动。我国电动汽车产业发展最初主要是政府推动,以后需要更多的发展市场和社会的力量。
据介绍,百人会目前正在进行的课题主要有6项:
1. 电动汽车的技术路线。采用哪一种技术路线对企业的新能源汽车发展线路有重大影响,也备受关注。技术路线从根本上是由市场决定,但在初期,市场与政府的配合很重要。
2. 公交车电动化应用趋势的研究。目前百人会已经形成了一定阶段性成果,公交先行是重要突破口,但还存在许多问题,例如骗补贴,利益关系很难协调等。
3. 出租车领域如何推动电动化。 这是一个重要但很敏感的问题,使传统出租车行业受新业态冲击比较明显,推进出租电动化的重点应以存量为主, 但需要相应的政策支持。
4 .基础设施建设。电动汽车需要出行保障,在基础设施技术标准、价格、准入、投资补贴、城市规划等方面目前还存在很多障碍,百人会已经有初步成果,正在组织论证。
5. 提出发展电动汽车的政策工具包概念。 电动化需要补贴机制,同时停车优惠、上路权、牌照非限制这些非货币化政策也很有效,百人会希望能给政府特别是地方政府提供一个政策工具包。
6.“互联网+汽车” 研究。汽车是制造业典型,也是 “互联网+” 的重要突破口。百人会对“互联网+汽车”的研究于4月启动,6月准备拿出报告。
百人会负责人表示,百人会成立的宗旨就是打造一个多方沟通的平台,百人会非常希望与业界媒体合作,相知相交,形成积极的舆论氛围,共同打造产业发展新生态。
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