曾为Better Place设计电池更换技术的ZAE公司将为南京的电动车辆设计和建设电池更换站点，提供充电以及更换电池服务。
虽然与电动汽车生产商Better Place公司首席执行官夏嘉曦（Shai Agassi）以及以色列众多曾支持过该公司的政府和商业官员预料的方式不同，但为Better Place现在已叫停的电动车电池更换项目研发的技术将最终“重见天日”。
以色列最大的高科技产品研发公司之一Ziv-Av Engineering（ZAE）将为南京的电动车辆设计和建设电池更换站点。ZAE已和中国企业普斯迪尔科技有限公司签署一项合作协议，负责为该市的电动车辆提供充电以及更换电池服务。
虽然世界各国都在推广电动车辆的使用，但只有少数地区设有电池更换系统，供司机在服务站点把用完的蓄电池替换成新电池，为车辆“加油”。这些地区主要在以色列和丹麦，而以色列的Better Place公司是支持该技术的主要厂商。
南京运营的电动公交达数千辆，而这座拥有800万人口的城市一直都在寻找理想的方法来减少为电动公交充电的时间和资源。
这时Better Place的电池更换技术就派上了用场。该技术最初由ZAE为Better Place设计，现在ZAE将对其进行调整，以适应中国市场的需要。根据协议，ZAE和普斯迪尔将合作研发和设立电池更换站点，其中ZAE负责设计以及建设公交专用电池更换系统（每辆公交有7-9块电池），并负责充电站电池的来回运输。ZAE公司表示，整个过程快捷方便，不超过汽油发动机公交车加满一箱油的时间。
南京有两家制造电动公交车的工厂，每年总产量约为1.2万辆，仅普斯迪尔每年制造的电动公交就达1万辆。普斯迪尔制造的公交车也在特拉维夫使用。
ZAE和南京官员本周早些时候在南京举行的一个特别仪式上签署了一项协议，出席该仪式的人员包括ZAE首席执行官阿米尔•齐夫•阿夫（Amir Ziv Av）博士、南京副市长、市政高级官员以及中国交通运输行业高级官员等。该协议是以色列和江苏省双边研发项目框架中的部分内容，其中双边项目由以色列经济部首席科学家办公室以及以色列产业研发中心Matimop共同推广。前Better Place雇员，国际标准化组织副总裁兼以色列标准协会总干事兹瓦•帕蒂尔（Ziva Patir）也出席了该签订仪式。
“我们很高兴也很自豪能成为该项目的合作伙伴，参与到南京如此重要的电动车基础设施建设中来。”齐夫•阿夫说，“电动车是交通运输行业的未来发展所趋，尤其是在需要实施绿色环保解决方案和减轻空气污染的城区。我们希望南京从这个项目获得的经验体会也能用到中国、以色列以及世界其他地区的其他项目中。”
文章摘自 电车汇 文章内容引用自以色列时报大卫沙曼
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