摘要:据息,新能源公交车运营补贴的政策方案已经提交国务院审议,预计二季度即将出台,最快5月份就将公布。我国可能会在今年推出充电设施补贴办法,鼓励更多社会资本进入充电桩建设领域。届时,充电桩建设成本将...
摘要:据息,新能源公交车运营补贴的政策方案已经提交国务院审议,预计二季度即将出台,最快5月份就将公布。我国可能会在今年推出充电设施补贴办法,鼓励更多社会资本进入充电桩建设领域。届时,充电桩建设成本将进一步降低,民间资本投资兴建充电站或充电桩的热潮必将到来,从而弥补公共充电站建设不足的缺憾。
中汽协副会长董扬认为,新能源汽车产销迅猛增长的势头在2015年可能会更加猛烈,据董扬透露,我国可能会在今年推出充电设施补贴办法,鼓励更多社会资本进入充电桩建设领域。届时,充电桩建设成本将进一步降低,民间资本投资兴建充电站或充电桩的热潮必将到来,从而弥补公共充电站建设不足的缺憾。可以预见的是,充电站的普及必将刺激新能源车的销售。
据息,新能源公交车运营补贴的政策方案已经提交国务院审议,预计二季度即将出台,最快5月份就将公布。此前,交通运输部在3月18日发布《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》,明确要求要在新能源汽车购置补贴、贷款贴息、运营补贴等方面给予必要的支持。借鉴国际经验,新能源汽车普及之路先从新能源公交做起。新能源公交车的市场化进程会加快配套设施建设,为新能源汽车私人领域市场的开拓奠定良好的基础,对推广新能源汽车市场起到了良好的作用。
今年是新能源汽车产销目标50万辆的考核年,为促进目标的完成,在节能减排和治理雾霾的压力下,年初至今从国家到地方层面都积极为新能源开辟特权,加大新能源汽车的推广力度,预期年内更多的政策持续落地,相关举措也会更加细化和完善。
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