11月29日,一汽丰田合资自主品牌“朗世”的首款产品—“朗世E50电动汽车”在天津一汽丰田泰达工厂成功下线。历时三年,目前已拥有小批量生产的能力。
11月29日下午,一汽丰田合资自主品牌“朗世”的首款产品—“朗世E50电动汽车”在天津一汽丰田泰达工厂成功下线。
为响应国家加快发展新能源汽车产业的要求,2012年一汽丰田技术开发有限公司以花冠轿车为原型车,开始朗世E50电动汽车研发工作。历时三年,目前已拥有小批量生产的能力。近期,E50电动汽车将开展示范运营。朗世E50电动汽车的小批量生产,揭示了中国一汽与丰田汽车合作范围的扩大,揭示了一汽丰田体系低碳、绿色、环保的发展方向。
自2002年10月第一辆威驰下线,天津一汽丰田陆续交出“成绩单”:2003年4月,累计突破1万辆;2004年8月,累计突破10万辆;2008年9月,第100万辆下线;2013年3月28日,第300万辆下线。根据规划,到2020年,天津开发区整车产量力争实现150万辆以上,汽车产业产值完成2000亿元以上,建成高端的汽车及零部件生产基地、重要的汽车研发与出口基地和新能源汽车领先发展地区。
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