目前,国际和国内多家车企越发重视插电式混合动力技术的开发,结合了市内驾驶和远途驾驶出行优势的插电式混合动力汽车也为越来越多的消费者所喜爱,在2014广州车展上,共有约12款重磅车型参展。
1.高尔夫GTE插电式混合动力车
大众汽车高尔夫GTE插电式混合动力车在2014广州车展正式亮相,新车将在2015年正式引进中国。
相比普通版车型,高尔夫GTE在一些细节上有所不同,其中前中网处标有蓝色GTE铭牌,而前脸全新的保险杠和日间行车灯设计很独特,充电插口被设置在了前LOGO后面。
内饰方面,高尔夫GTE与GTI如出一辙,区别在于细节部分,新车挡把上的装饰条、缝合线及座椅面料上的格纹印花均运用了蓝色设计,整体凸显GTE新能源车型的身份。另外中控液晶屏可查看车辆当前电力消耗情况、零排放统计系统、设定充电时间及制动能量回收系统充电强度等信息。
作为一款运动型新能源车,大众汽车高尔夫GTE插电式混合动力车的百公里综合油耗仅1.5升(混合动力车型在新欧洲行驶循环工况下),每公里二氧化碳排放量仅35克,纯电动模式下的续航里程达50公里;150千瓦/204马力版高尔夫GTE的总续驶里程可达939公里。。
高尔夫GTE搭载两款发动机:一款为110千瓦/150马力涡轮增压直喷汽油发动机(1.4升TSI),另一款是75千瓦/102马力的电动机。两台发动机共同提供了150千瓦/204马力的额定混合功率。在纯电动模式下,高尔夫GTE最高时速可达130公里。如果以TSI发动机的最大功率行驶,高尔夫GTE从静止加速至100公里/小时仅需7.6秒;除了最高时速,最引人瞩目的还是高尔夫GTE优越的扭矩。得益于汽油发动机和电动机共同输出的高达350牛?米的最大扭矩,让这款首次发布的GTE车型比同级别其他插电式混合动力车型更胜一筹。
2.大众XL1
在本届广州车展上,大众XL1再次与国内观众见面,素有”一公升汽车”美誉的大众XL1,在外形设计富有个性又不失科技感。这款车在德国定价11万欧元(约合92.3万元人民币),全球限量200台。
为了尽可能地降低油耗,车身利用空气动力学设计,采用轻量化材料打造,风阻系数仅为0.189cd,整车重量也只有795公斤。
大众XL1搭载的是800cc双缸柴油引擎,输出功率47马力;该车同时还配有一台功率为27马力的电动机,由一组5.5千瓦时的锂离子电池组驱动。XL1百公里加速时间12.7秒,最高时速可以达到160公里/小时(100英里/小时)。
在纯电动模式下,XL1的续航里程为50公里。其油耗量为313英里/加仑(百公里0.7升),碳排放量为20克/公里。
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