节能新能源汽车

宝马530Le插电式混合动力全球首发 在中国生产

2014-11-21 09:08:37 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

宝马530Le插电式基于宝马 5系长轴距开发,综合油耗2.1升百公里,该款新能源车将在沈阳实现国产,并将在马年旧历年结束前上市销售。

2014年宝马共推出10款上市新车型,作为压轴产品的,是刚刚在广州车展全球首发的宝马530Le插电式混合动力车

11月20日,2014广州国际车展开幕。宝马全系产品集体亮相琶洲展馆,其中包括10款2014年上市的新车型,为宝马的产品年收官。

宝马530Le插电式混合动力车

宝马集团旗下首款插电式混合动力豪华商务轿车——宝马 530Le插电式混合动力车型也在广州车展全球首发,该款新能源车将在沈阳实现国产,并将在马年旧历年结束前上市销售。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格对记者说,推出插电式混合动力车型,是为了满足不同消费者的需求。电气化的车型肯定是越来越多。至于宝马 530Le插电式混合动力的价格尚未确定,销售预期“越多越好”。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格

不出意外地,作为宝马进入电动出行时代标志的宝马i3纯电动和i8插电式混合动力跑车在主展馆和电动汽车展馆都有亮相,并得到媒体记者热捧,特别是i8。

宝马i3纯电动(上图)和i8插电式混动跑车亮相

宝马530Le插电式基于宝马 5系长轴距开发,综合油耗2.1升百公里。特别值得注意的是,该车型由华晨宝马自主研发,并获得宝马总部的全力支持,标志着华晨宝马在新能源车开发、生产本地化的一个新的里程碑。

宝马530Le拥有三种驱动模式,可以实现纯电驱动、混合动力驱动和汽油发动机驱动。纯电动模式下,续航里程最高可达58公里,基本能够满足车主在城市中的日常通勤需求。新车保留了目前宝马车型应用非常广泛的黄金动力组合:2.0升TwinPower Turbo双涡管单涡轮增压发动机配合8速手自一体变速箱,因此车辆能超越里程的限制,远途驾驶。电动/混合动力驱动模式,让它尤其适合大型城市的拥堵路况,能够有效节约燃油消耗和降低尾气排放。百公里综合油耗低至2.1升,而行驶每公里的二氧化碳排放量也仅为49克。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远表示:“新BMW 530Le插电式混合动力车型是华晨宝马新能源汽车发展战略的最新成果,充分体现了华晨宝马致力于可持续发展,致力于生产更加环保节能汽车的坚定决心和卓越执行力。中国是宝马在全球第一大市场,新BMW 530Le等新能源汽车的入市,对宝马集团实现全球范围的节能减排目标也至关重要。”

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远

宝马当天的发布会上,一号主角是全新宝马 X6。这款车当天在广州车展亮相并登陆中国市场。第二代宝马 X6以私家飞机理念打造,配置更高、动力更强、油耗更低、装备更加豪华舒适,呈现出BMW的最新科技与设计理念,也标志着宝马X家族在2014年全面完成产品更新。率先上市的四款车型包括:全新宝马X6 xDrive35i领先型、豪华型、尊享型,以及全新X6 xDrive50i M运动型,市场指导价格分别为93.8万元、99.8万元、117.3万元、189.9万元。

在车展发布会上,安格为宝马中国的今年表现作结:“2014年对于宝马中国来说是成功的一年。创新的车型和清晰的战略,确保宝马中国在今年前10个月共交付超过37.5万辆BMW和MINI汽车,同比增长18.1%。展望2015年,我们将继续强化所有成功因素,继续推进本地化进程。同时,我们还将在电动出行领域扮演更重要的领导角色,与中国政府和第三方伙伴一起,共同推进可持续交通出行。”

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