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[新品集锦]荣威E50正式进京 宝马正式公布i3国内售价

2014-07-25 22:14:59 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

本周,上汽荣威E50纯电动汽车正式进京销售,补贴后裸车的价格为14.28万元;宝马中国正式公布了宝马i3的售价,纯电动版和增程式混合动力版两款车型分别为45.0万元和52.0万元。

4.新款Smart未来将推电动版与敞篷版

戴勒姆Smart品牌近日发布了最新升级版Fortwo,未来还将推出该车的电动版和敞篷版。

上周,戴勒姆刚发布新一代城市汽车Fortwo和Forfour。新Fortwo和新四座Forfour将于11月22日在欧洲上市。smart产品开发总监托马斯·韦伯(Thomas Weber)表示,Fortwo电动版和敞篷版将随后发布,smart计划与德国著名汽车改装厂商博速(Brabus)合作,推出高性能Smart车型。但他没有透露技术上的细节。

全新smart fortwo敞篷版车型和smart forfour 敞篷版车型并非严格意义上的敞篷车,这两款车型均采用了可折叠软质顶棚,整个车顶并不能折叠放置到行李箱中。此外,smart公司还将推出全新的博速版smart车型,全新博速版smart车型拥有双排气尾喉设计,更低的车身和和更大尺寸的车轮。

除了以上几款车型,smart公司还计划推出更长轴距版的smart车型,并将其命名为smart formore。

鉴于新能源汽车和跨界车市场的持续火爆,smart公司还将推出全新smart电动车和全新smart跨界车。

5.新款红旗H78月21日上市 增插电混动版本

近日,媒体从相关渠道获悉,一汽红旗将于8月21日正式推出改款红旗H7车型。新车根据配置不同将共计推出5款车型,其中包括一款搭载插电式混动系统的车型以供选择,预计售价在30-40万左右。

外观方面,改款红旗H7将延续现款车型的设计理念,只有混动版车型在车侧加入了充电口。车身尺寸方面,基于H平台打造的红旗H7,长宽高还将保持5095/1875/1485mm,2970mm的轴距也保持不变。而混动版车型由于电动机和镍锂离子电池的加入,新车重量从1800公斤增加至1995公斤。配置方面,新车将配备大尺寸多功能液晶屏、GPS导航、蓝牙电话、车载电视、一键启动、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、FCA前方避撞系统和RV倒车影视等科技和安全配置。

动力方面,改款红旗H7将延用现款车型的动力总成,即一台2.0T涡轮增压和一台3.0L自然吸气发动机,其中2.0T发动机的最大功率为150kW(204Ps),峰值扭矩260Nm;3.0L发动机最大功率170kW(231Ps),最大扭矩300Nm。传动方面,均匹配6速手自一体式变速器。另外,新车还将推出一款搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机所组成的混动系统的车型,传动系统匹配的是7速双离合变速器。据悉,搭载这套混动系统的红旗H7车型百公里综合油耗为3.6L,百公里加速时间为8.6秒。

6.疑似电动车型 华骐首款新车无伪谍照曝光

说起华骐这个品牌,很多国内的消费者甚至车友都不是很清楚,这个品牌我们也是从去年的上海车展上华骐的一款名为HORKI-1概念车开始才有了解。华骐实际上就是东风悦达起亚的合资自主品牌,就像东风日产的启辰品牌一个性质。近日,媒体获得到一组关于华骐首款新车的无伪装谍照。

华骐首款量产车基于2012款赛拉图打造。新车外观造型基本与赛拉图相同,就是车标换成了华骐品牌LOGO。新车在外观方面没有进行任何升级,同时内饰上也没有什么提升。在这里我要说一下,起亚福瑞迪是赛拉图的第二代车型,而起亚K3也就是赛拉图的第三代车型,可以说华骐的这款车生产出来也是要落后于现款多数新车。

之前也有媒体曾近报道,华骐这款车将有可能搭载原有赛拉图车上那款1.6L自然进气发动机,同时变速箱将匹配5挡手动与四档自动。但我们从谍照中发现,这辆车除了常规的P、R、N、D挡以外,还多出了E挡与B挡,根据这两个挡位,我们推测这组谍照车辆很有可能为电动车型。

7.宝马将推i9插电混动跑车

宝马公司将在2016年推出i9插电混合动力超级跑车,以庆祝宝马公司成立100周年。

全新宝马i9插电混合动力超级跑车被视为宝马M1的替代车型,其将基于宝马i8车型研发,使用了先进的插电混合动力技术,最大功率超过362马力(266kW),最大扭矩不低于570Nm。全新宝马i9插电混合动力跑车将使用全新的汽油引擎和电动机,而不是直接沿用宝马i8车型上的动力系统配置。

全新宝马i9插电混合动力超级跑车的整车重量要高于宝马i8车型的1490kg,该全新车型仍将使用大量的碳纤维和铝合金合成材料,其前后重量配比为50:50。全新宝马i9插电混合动力超级跑车的百公里加速时间将小于4秒,最高时速将超过250km/h。

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