4.特斯拉廉价版Model III 2017年上市
特斯拉第三代车型已经开始研发，预计将于2016年推出，2017年上市销售。价格大概为3.5万美元，直接竞争对手将会是宝马3系，并且名字也已经敲定为“Model 3”。随后，特斯拉官方Twitter确认了此消息。
Model 3价格大概为3.5万美元，相比Model S 60kWh型号，便宜了大约一半。车身尺寸将比现有的Model S小20%，重量也将比Model S轻0.9吨。它将采用全新的平台，而不是一个Model S的精简版本。车身材质上可能放弃目前的全铝结构，而采用一些价格更便宜的材质。续航里程则预计超过300公里。
如此低的价格还能保持300公里的续航里程(Model S 60kWh 续航里程大概为370公里)，主要得益于计划将于今年年底前动工的千兆工厂(Gigafactory)，它将会为Model 3供应价格更便宜的电池，当然容量也会适当降低。据了解，该千兆工厂将会不仅仅供应特斯拉自家的Model车型，奔驰、日产也可能向其采购电池。
此外，特斯拉公司英国首席工程师Chris Porritt将会负责Model 3的设计工作。Porritt曾是阿斯顿?马丁首席工程师，研发设计了One-77超级跑车，去年五月份加入特斯拉公司。而为了支持Model 3的研发设计，Elon Musk还宣布将会在英国新建一个研发基地。
5.奔驰C级插电式混动版或引入国内
奔驰新款C级插电式电动车的细节公布，该车将搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，搭配电动机，二氧化碳排放量低于50g/km。该车定于2015年上市，预计未来新车将会引入中国及美国市场销售。
新款C级插电式电动车汽油发动机功率为208马力，电动机功率67马力，纯电动模式的续航里程为32英里(合约51.5公里)。
C350插电式混合动力汽车将仅以轿车的形式面世，并且主要是针对中国和北美市场。一位奔驰的消息人士称：“该款车型价格较为昂贵，比C400汽油动力车型价格高。”
英国市场也同样会供应该款汽车，这更好地满足国家经济发展委员会(NEDC)所制定的碳循环排放量50g/km标准。
6.斯柯达将推首款插电式混动车 速派试水
第三代斯柯达速派定于2016年发布，届时新车将会扩张款型，推出斯柯达的首款插电式混动版车型。在未来十年内，速派仍是斯柯达的旗舰级车型，同时仍将提供轿车和旅行车版本。
新速派的混动技术将会借鉴大众第八代帕萨特。在斯柯达明锐Scout的发布会上，公司内部人士向autoexpress透露称，速派将会展示全新的设计与新技术，与现款车型的不同之处会比较多。外媒预测，新速派插电式混动版很可能采用全新帕萨特的1.4升TSI发动机，输出功率154马力，搭配107马力的电动马达。
Skoda Superb 2016款车型设计草图
速派的车型家族未来将会扩大，除上述插电式混动版以外，今年年初在日内瓦车展上发布的Vision C concept概念车预示着该车的轿跑版，将和帕萨特CC抗衡。
新车是基于大众MQB平台打造，车身宽度进一步增加。不过，由于成本太高，原来的“TwinDoor”双段式开启行李箱设计将不会出现在新车上。
7.2015款沃兰达搭载更大电池组
倍受期待的2015款雪佛兰沃兰达将于明年年初亮相，经过重新设计的第二代车型搭载了容量更大的电池组，但纯电动续航里程却保持不变，基本价格也维持在34995美元。
2015款雪佛兰沃兰达将搭载17.1kWh的锂电池组，其容量较2013款和2014款车型使用的锂16.5kWh电池组有所提升。但是下一代车型的的纯电动续航里程却维持在为61.1km，燃油经济性也保持不变，仍为98 MPGe。
2015款雪佛兰沃兰达
2011款和2012款沃蓝达的电池组容量为16kWh，续航里程为56km，燃效为93 MPGe。
通用汽车公司电气化技术通信部门经理Kevin Kelly确认，2015款雪佛兰沃兰达使用了更大的锂电池组，并使用了全新的电池单体，技术更加先进。一些沃蓝达车主认为，理论上尽管续航里程保持不变，但是2015款车型在实际驾驶中的里程变现可能会超过2013款和2014款车型。
此外，2015款沃兰达还将配备通用在多款车型中的装入安吉星4G LTE网络服务，驾驶者能够在风驰电掣的行驶中体验一把同样以速度著称的4G网络。
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