[新品集锦]吉利熊猫电动版将上市 谷歌电动无人驾驶车亮相

2014-05-30 20:33:23 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

3.比亚迪电动中巴车型首曝 定位高级商务车

当新能源成为国家重点扶植产业之时，一直潜心于新能源车型的比亚迪获得了更多的拓展空间。除了业已上市的秦之外，更强悍的唐也已开始路试。除此之外，在商用车领域，最为出名的当属K9电动大巴，当然还有基于E6平台开发的皮卡和电动轻卡等不太出名的产品。从目前透露的车型来看，几乎涵盖了所有已知的机动车型，甚至还有叉车。但从最新的专利申报图来看，比亚迪还有更多的产品在规划之中，例如此次曝光的电动中巴，一款类似丰田考斯特的高级商务车型。

从外观来看，第一眼误以为是类似K9那样的大巴车型，这主要还是车顶那个凸起造成的视觉误差，仔细识别就能发现这是一台标准的丰田考斯特、日产碧莲类型的中型商务车型。也就是说，比亚迪敏锐的扑捉到了中央对于新能源信息的重视程度，开始在各个领域推出自己的针对产品，而高端商务车型一直是由一汽四川丰田旗下的考斯特把持，虽然实现了国产化，但从国民心理上来说，更易于接受国产品牌。新能源、国产品牌等等靓眼的词汇全都汇聚到了比亚迪这款全新车型上，可以说是思路与政策的完美契合。

由于是中巴车型，自然没法免俗，正方的造型是经过多少代的演变才确立的空间利用率的最优化，因此造型只能从“面部”开始。整个车头造型深受秦的影响，给人一种京剧脸谱的感觉，当然设计意图是否如此也只有厂家自身知晓。多颗粒的大灯设计给人一种昆虫复眼般的错觉，整体来说视觉效果并不是十分突出，但也开创了自己的造型元素。

侧面可以看出典型的中巴车设计思路，驾驶一侧是没有侧拉门的，从窗户的数量来看，大概是20座上下，要根据豪华程度而定。

整车最为突出的还是车顶部分，即使是中央空调业无需这么大的顶部突出设计，可以确定，这是比亚迪最为擅长的电池组，只是安置位置由底部安置到了车顶。其实注意一下业已对外销售的K9电动大巴也能发现，顶部有一个尺寸较大的突起。

尾灯的设计与前大灯类似，可谓前后呼应，注意尾部顶端有一个凸起，从尺寸来分析是后向倒车探头的可能性更高，一般这个安置位置也是最佳视角。

目前还没有更多关于此次的进一步信息对外披露，比亚迪官方披露的最多的还是K系列的客货两用车，其它也只有K9的出镜率更高。因此是采取混动还是纯电还有待官方信息的证实。

4.谷歌最新款无人驾驶车

谷歌日前对外公布了无人驾驶汽车的最新设计，令人吃惊的是，这一设计中没有传统刹车踏板、方向盘，甚至是任何其他踏板，因为该车拥有的仅仅是一个按钮而已 。

据悉，谷歌是同全球数家汽车零部件制造厂商共同研发出这一自动驾驶汽车原型的，并计划在未来生产大约100-200台这样的原型车。

谷歌联合创始人谢尔盖-布林(Sergey Brin) 是在由美国科技媒体Re/code 举办的“编程大会”(Code Conference)透露这一原型车信息的。布林表示，公司之所以会选择在这一时候公布这一设计主要是因为人们将会开始在马路看到这些车型的出现。

“我们的软件和传感器会负责所有的工作。这些原型车的设计初衷非常简单，那就是我们希望从中得到信息，并进行调整。不过，这些车辆还是会在用户按下按钮后带用户到达他们的目的地。”谷歌在官方博客中写道。