奔驰推C350插电混动车型 百公里油耗3.8L

2014-04-29 11:47:07 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

梅赛德斯奔驰在北京车展上带来面向中国市场首次加长的C级轿车之后，又有一款全新C级轿车被披露，那就是C350 Plug-in Hybrid车型。新车搭载插电式混合动力系统，预计油耗百公里仅3.8升。

C350 Plug-in Hybrid测试车(图片来源：Worldcarfans.com)

这款将可能被称为C350 Plug-in Hybrid的车型搭载插电式混合动力系统，使用与国产车型(C200L、C260L)相同的M274 2.0升高功率调教版直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率为211马力(155千瓦)，最大扭矩为350牛米。与此同时还搭配了一台功率达50千瓦的驱动电机，预计该电机的布置形式与新款S500 Plug-in Hybrid(使用3.0升V6双涡轮增压发动机+电机的驱动形式，目前尚未在国内销售)相同，位于变速箱与飞轮之间，通过行星轮系与内燃机传动系统相连。而从其车型名称来看，预计该车型的最大功率至少可以达到200千瓦(272马力)；相对的，其燃耗率可能会降低至3.8升/100公里，CO2的排放值也可以达到100克/公里以下的水平。

根据目前发布的测试车照片来看，这款插电式混合动力车型目前正在整车测试之中。类似于S500 Plug-in Hybrid，C350 Plug-in Hybrid车型的插电孔同样设置在尾箱的右下角。这款车型的出现可以极大地丰富C级车型的动力配置，并且有望得到诸多爱好环保的消费者的青睐。预计C350 Plug-in Hybrid车型的亮相时间将会在2015年年中。