5.吉利EC7油电混合版亮相 外观有所调整
2014北京车展已经开幕,吉利发布了新款EC7油电混合版车型。新车在外观上有所调整,并配备1.8L发动机与电动机的动力组合系统。
帝豪EC7油电混合车型基于帝豪EC7开发,采用深度混联式混合动力车型,也是自主品牌中首款采用能量分流系统深混技术的车型。其前脸标识以及中网进气格栅造型融入了诸多蓝色元素。此外该车还配备了全新样式的轮圈。
动力系统方面,该车采用1.8L发动机加双电机驱动模式,具有纯电行驶、快速启停、制动能量回收、混合动力行驶等功能,综合油耗低于5升,节油率超过35%。
6. 比亚迪M3混动MPV首发亮相 年内上市
车展首日,比亚迪M3车型首发亮相。新车定位MPV车型,动力上将搭载1.5L汽油机配电机的双模混合动力系统。另据此前消息,新车将采用独立的网络销售形式,有望于年内正式上市。
而车身尺寸方面,新车长宽高分别为4460mm、1720mm、1850mm,轴距为2725mm,相比日产NV200(4400/1695/1847mm)要大那么一点点,而轴距完全相同。
从车展现场发布的混动版新车看,比亚迪M3整车借鉴了日产NV200的设计风格,相比NV200,新车对前脸进行了较大幅度的修改:带镀铬饰条的中网搭配泪眼式水晶大灯显得端庄且不失时尚,盾形标志很容易让人想起帝豪,其实这是比亚迪专用于商用车的新标志。
新车内饰风格简洁时尚,带金属饰板的四幅方向盘上配有多功能按键,比较精致。中控采用T字形布局,比较看起来大气干净。另外新车采用液晶仪表盘,而中控台顶端还配有液晶屏,电子化程度比较高,符合比亚迪车型的一贯感受。
动力方面,该车搭载一台1.5L汽油发动机以及一台型号为BYD-TYC110A电 机,其中汽油发动机的最大功率为80kw,而电机额定功率为40kW,峰值功率为110kW,电池方面,配置的是为FADM07319的磷酸铁锂电池,单 体电池电压:3.3V,单体电池容量为26Ah,其综合油耗百公里仅为2.2L。
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]