比亚迪唐领衔 北京车展22款混合动力新车集锦

2014-04-22 18:10:41 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

3.上汽荣威550插电式混合动力轿车登陆北京

4月20日，上汽集团携旗下新能源车型荣威550插电式混合动力轿车亮相北京车展。据上汽透露，自从3月下旬启动销售以来，荣威550插电式已获得300份订单，其中200多份订单为私人购买。

在上海，购买荣威550 Plug in插电式混合动力轿车即能获得一款价值8万左右的上海牌照，目前上海新能源车的国家、地方两级补贴达到6.5万元现金，这样实际上综合成本仅仅在10万元出头，已与一台传统A级车轿车相差无几，如果再算上日常使用中的燃油支出，以五年为换车周期计算，荣威550 Plug in插电式混合动力轿车的全部费用支出可能更低。

作为荣威550车系下的一个分支，荣威550 Plug in插电式混合动力轿车在外观、配置、空间和安全方面完全传承了上半年上市的全新荣威550的优势。LED光导尾灯组、2705mm的轴距，前后四轮独立悬挂、inkaNet智能行车系统、EPB电子手刹、SCS-III十位一体智能主动安全控制系统一应俱全。

荣威550 Plug in插电式混合动力轿车的动力单元由一台排量为1.5L的自然吸气发动机和容量为11.8Kwh磷酸铁锂电池组成，在Integrated Starter Generator启动和发电一体机、Traction Motor牵引电机的协同调配下，能提供147Kw的最大输出功率和587Nm的峰值扭矩。不仅如此，荣威550 Plug in插电式混合动力轿车还舍弃了传统的机械式变速箱，换装了一台名为EDU的智能电子变速箱。这套变速箱能够自动或者由车主自动选择Economic(经济)，Normal(普通)，Mountain(山地)三个工作模式，使得荣威550 Plug in插电式混合动力轿车的综合油耗低至2.3L/100Km，远远低于目前市面上常见的混合动力车型(弱混车型)。

荣威550 Plug in插电式混合动力轿车虽然不能像纯电动轿车那样做到“零油耗”，高达500Km以上的续航里程却是令纯电动车望尘莫及，但在纯电模式下也能够实现50Km以上的续航里程。

4.红旗H7混动版正式发布 百公里油耗仅3.6L

在2014北京车展上，红旗H7混动版正式发布。新车将搭载一台2.0T引擎，并配合一台最大功率为45kW的电动机。另外，还将首次使用由一汽自主研发的7速DCT双离合变速箱。

动力方面，红旗H7 PHEV将延续现款H7的2.0L直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为150kW，最大扭矩为260Nm。与之搭配的是一台最大功率为45kW的电动机。

新车最高车速达到210公里，百公里加速仅为8.6秒。在纯电动行驶情况下可行驶30公里。而在满电满油的情况下，该车的续航里程可以超过1000公里。

传动系统方面，H7混动版将搭载一台一汽自主研发的7速双离合变速箱。在对变速箱进行升级后，红旗H7 PHEV的燃油经济性将得到大幅提升，百公里综合油耗仅为3.6L。