6.新TT设计风格 奥迪Q4插电混动概念车
奥迪9日宣布将于2014北京国际车展上推出全新的奥迪Q4插电式混动概念车，并公布了设计草图，该车未来有望引入国产。
奥迪没有公布Q4概念车的详细参数信息，但从设计草图可以看出，这是奥迪旗下首款定位于SUV的产品。这款概念车同样会引入Crooslane Coupe概念车的简约化家族式外观。六边形进气格栅棱角分明，符合奥迪新家族式设计。车身侧面线条动感十足，D柱设计独具特色，溜背式设计符合SUV的定位。
内饰设计方面，奥迪Q4采用高整合设计思路，车辆的控制按钮大幅缩减，中控台屏幕同仪表盘整合在一起，MMI多媒体控制系统和方向盘上的一键启动按钮等设计新颖。
动力方面，奥迪Q4概念车将搭载一台2.0升涡轮增压四缸发动机和两台电动机，奥迪尚未透露其纯电动续航里程数据，据悉总输出功率为402马力。不同于奥迪以往的插电式汽车，Q4概念车不仅有传统的充电插口，还有一套感应式充电系统。
7.时尚动感 标致全新Exalt概念车
标致汽车将会在北京车展上全球首发一款名为EXALT的四门轿跑概念车。新车外观动感时尚，将搭载混合动力系统。
EXALT概念车的前脸造型延续了标致ONYX混动超跑的设计思路。前脸采用标致最新家族式进气格栅造型，但较一般轿车更加锋利。锐利的前大灯组融入有条形LED日间行车灯，前保险杠突显运动风格，此外新车车身也展现出了丰富的线条设计。
动力方面，标致EXALT概念车将搭载一套混合动力系统，这套系统由汽油机和一台电动机组成，其综合功率输出为250kW(340马力)。
8.宾利插电式豪华混合动力概念车全球首发
在即将到来的2014年北京国际车展上，宾利汽车将全球首发插电式混合动力概念车，带来完美兼顾超凡性能与卓越能效的技术创想。未来，混合动力技术将被应用于宾利SUV车型上，并于2017年正式上市发售。
宾利在官方新闻稿指出，慕尚是其一流产品，引入混合动力之后将显著提升产品的卖点，而且插电式混合动力的布局也更加符合日常使用习惯。宾利承诺，这套混合动力系统动力系统在动力输出方面将比普通慕尚提升25%，同时二氧化碳排放降低70%，而在纯电动模式下工作续航里程将达到50公里左右。
外观方面，宾利混合动力概念车也有一些独特之处，铜色的金属装饰成为其区别于普通慕尚最显著的地方，前大灯内罩的古铜色装饰、古铜色的刹车卡钳、古铜色的进气格栅，而且车身上的金属饰条以及徽标部分也采用古铜色的装饰，给人一种非常另类的感觉。
内饰也有相似的布局，古铜色的金属条和装饰件充斥在车厢内部，Hybrid的徽标、古铜色的仪表盘等等都显得与众不同，相比普通慕尚来看，宾利混合动力的仪表盘右侧已经改成了电量指示而非转速表，而中控台部分的三个独立小表盘的水温表也替换成了电量指示表，但是其他部分的改动不大，依旧秉承了宾利慕尚的豪华感和舒适度。
从具体的规格来看，宾利混合动力概念车依旧搭载那台同劳斯劳斯共享的6.75升V8双涡轮增压发动机，配合电动机之后，其最大输出功率将超过630马力，但是宾利并没有进一步公布电机功率和电池容量信息。
宾利混合动力概念车的发布意味着未来宾利的将全面迎接混合动力时代，根据官方的消息，2016年宾利首款SUV发布的时候就会搭载插电式混合动力车型，而非混合动力版可能要到一年之后才会问世。到2020年，宾利旗下90%的车型将可选插电式混合动力系统，而由于宾利引入混合动力系统并非牺牲性能，其更多的目的来自于降低功耗以及二氧化碳排放，同时实现短距离的0排放需求。
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