2014年北京车展将于4月20日开幕，国际各大品牌均在此次车展推出了混合动力新款车型，为网友盘点了5款最热门车型，让各位先睹为快。
1.路虎揽胜Hybrid
场馆位置：W4馆403展位
路虎官方近日公布，将携揽胜Hybrid(混合动力版)和揽胜运动版Hybrid(混合动力版)两款新车亮相今年北京车展。
去年法兰克福车展上，路虎全球首发揽胜Hybrid车型，而这款车将在今年北京车展首次在国内亮相。外观方面，揽胜Hybrid与现款揽胜车型外观保持一致，车身采用淡蓝色涂装，并在前翼子板部位贴有HYBRID铭牌，此外新车还配备了全新造型的六辐轮圈。
动力方面，新车搭载的混合动力系统由一台3.0L柴油发动机和一台电机组成，综合最大功率340马力，最大扭矩700牛·米。传动方面，该车匹配一台ZF 8速自动变速箱。
除了揽胜Hybrid，路虎还将在北京车展发布揽胜运动Hybrid车型。新车与现款揽胜运动版基本保持一致，车身采用淡蓝色涂装，内饰也采用浅色搭配，整体配色与混动理念相符。
动力方面，新车搭载与揽胜Hybrid相同的混合动力系统，最大功率340马力，最大扭矩700牛·米。传动方面，该车同样匹配一台ZF 8速自动变速箱。此外，新车的0-100km/h加速时间为6.7秒，最高时速为218km/h。
2.讴歌RLX Sport Hybrid
场馆位置：W4馆405展位
日前，有媒体报道称讴歌将在北京车展首发一款RLX Sport Hybrid SH-AWD车型，新车搭载讴歌Sport Hybrid SH-AWD系统，该媒体报道称新车有望在年内上市。
外观方面，2014款讴歌RLX四驱混动版相比于普通版本车型并没有太大的区别，五灯头LED大灯将会是标准配置。
内饰部分，2014款讴歌RLX四驱混动版车型增加了抬头显示器，换挡杆则被电子式的按钮所取代。方向盘换挡拨片以及车道偏离系统都是该车的标配。同时该车型还在中控台上配备了双显示器系统，一个7英寸的彩色显示器负责显示导航和电池系统，另外一个负责显示空调温度和控制娱乐系统。
动力部分才是该车的重点，作为有史以来最强的RLX车型，该车将会搭载一台377匹马力的3.5升V6发动机和三台电动机。一台35千瓦电动机将会为前轮提供动力，而两台27千瓦电动机为两个后轮提供动力。后轮的两台电动机在转向时可以输出不同的扭矩来帮助该车转向。为这三台电动机供电的是一块260伏锂离子电池。与这一套混合动力系统搭配的是一台7速双离合变速箱。
3.雷克萨斯NX
场馆位置：W3馆307展位
雷克萨斯LF-NX概念车的量产版车型并未如约出现在刚刚开幕的日内瓦车展上。日前，国外媒体报道，雷克萨斯已经确认这款全新紧凑型SUV车型将会在4月开幕的北京车展上正式亮相，其将被命名为雷克萨斯NX。
雷克萨斯NX采用了家族式的纺锤型的进气格栅设计，较大面积的进气口展现出非常霸气的一面。新车的前大灯等组、LED日间行车灯都延续了LF-NX概念车的设计样式，十分的犀利。车身侧面的线条力度很大，加上较低的重心设计，整车在外观上表现出凌厉风格。在细节上，新车采用了世界首创的车门把手采用隐藏式钥匙孔设计。在尾部，该车采用了经典的L型组合尾灯，并采用了LED灯组设计。
车身尺寸方面，雷克萨斯LF-NX概念车车身长度为4640mm，轴距达到2700mm，量产版雷克萨斯NX长宽高则分别为4630mm×1880mm×1640mm。
在内饰上，新车的设计较为豪华，并且营造出了很强的科技感。新车采用的是三幅式多功能方向盘，在仪表、中控等多处都采用了银色的装饰。中控台上的液晶屏采用豪华车上较为流行的独立式设计，集合了触控式多媒体信息操作系统、360度全景监测摄像头等功能。
配置上，新车将配备智能手机无线充电设备、多功能信息显示屏等。在安全配置上也同样丰富，新车将装备全速范围自适应巡航控制、兵线盲点监测系统和倒车侧后方忙点警示系统等。
动力上，全新NX系列提供三种动力配备：搭载完全油电混合动力系统的NX 300h，配置全新开发的2.0升涡轮增压汽油引擎的NX 200t，以及配备了自然吸气引擎的NX 200，并提供前轮驱动或者四轮驱动系统。此外，引擎自动启停功能可以进一步帮助降低油耗。
4.沃尔沃S60L混动版
场馆位置：W4馆406展位
近日获悉，沃尔沃将在北京国际车展之际发布S60L油电混合动力车型，该车在外形设计方面与普通版本相差不多，但动力方面将搭载专为中国市场开发的由汽油发动机+电动机组成的混动系统，而并非目前V60混动车型所使用的柴油混动系统。
为了能够在中国获得更好的推广，S60L油电混合动力车型由欧洲的柴油+电动组合改为汽油+电动组合。插电式柴电混动车型搭载了一台负责驱动后轮的50kW的电动机，以及一个11.2kWh的锂离子电池，同时油箱容积也从原有的70L缩小到45L。
国外柴电混动版S60L搭载了一台2.4L五缸发动机，最大功率158kW，四轮驱动，标配6挡手动变速箱，从静止加速到100km/h仅需6.1秒。以纯电驱动方式下，续航里程可达到近50km，总续航里程超过560km。而在国内，将不会采用海外版车型所使用的柴油发动机，将会使用汽油发动机，预计将是Drive-E系类发动机。
5.英菲尼迪QX60 Hybrid
场馆位置：W3馆306展位
2014北京车展即将于4月20日正式开幕，英菲尼迪将在亚洲首发QX60 Hybrid混动版车型。
本届车展上，英菲尼迪将携QX60 Hybrid车型参展。其实我们对于QX60 Hybrid并不陌生，该车此前其实是英菲尼迪的JX车系，在新的命名下被划归为QX60车系。外形上，该车采用了专属的颜色，并增加了“Hybrid”混动标识显示身份。
动力方面，该车采用混动系统，和日前发布的Pathfinder Hybrid相同。传统动力由2.5L机械增压汽油发动机和一个15kW的电动马达组成，搭配锂离子电池组，最大综合功率为250马力(186kW) ，峰值扭矩为329N·m。传动系统该车匹配的是CVT变速箱，该车提供前驱或者智能四驱系统选择。据英菲尼迪官方表示，该车的百公里油耗为9升，比3.5L V6车型燃油表现能够提高24%。
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