9.上汽荣威950插电式混动版
E2馆203展位
近日,上汽乘用车内部人士透露,搭载混动系统的荣威950有望与550插电式混动版一同在北京车展亮相。
荣威550插电式混合动力版
根据上汽集团此前公布的产品规划,未来将投入60亿元用于新能源车型的开发,可见其在新能源领域的决心。从750混动版到550插电式混合动力版,从轻混到重混,显示了上汽乘用车的混动技术正在不断走向成熟,未来该套混动系统或将覆盖到更多车型,荣威950便是其中之一。
荣威950
10.大众GTE
场馆位置:E5馆501展位
基于高尔夫7所打造的高尔夫GTE插电混合车型将在今年的北京车展上国内首发。该车在外观上将借鉴e-golf的设计元素。值得一提的是,车辆的油耗仅为1.8L,相比普通版车型油耗大幅降低。
在车身尺寸方面,高尔夫GTE与第七代高尔夫保持一致,2637mm的轴距将保证车内的乘坐空间。从侧面看上去,我们完全会以为它就是一款普通的高尔夫车型,但来到车辆尾部,与前方进气格栅相互呼应的“GTE”标志,则主要可以用于区分。此外该车采用单边双出排气,同时车辆还配备全新设计的轮圈。
随着大众模块化平台的使用,基于MQB平台的首款车型高尔夫7已正式上市。凭借该平台模块化的优势,高尔夫GTE也将基于此平台打造。对比普通版车型,高尔夫GTE的油耗降低4.2L左右,最低油耗仅有1.8L。
此前大众集团所公布新能源战略规划,从2013年起,大众将进口插电式混合动力汽车和纯电动汽车。之后在2016年起在中国实现新能源汽车本土化生产。大众高尔夫7插电混动车型将于今年年底推出,国产车型有望在2016年正式投放国内市场。
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