日前梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)对外宣布计划推出一款全新级别紧凑型SUV，并表示新车将会基于奔驰全新的MFA(Mercedes Front-wheel-drive Architecture)前驱平台打造，并将搭载专属三缸混合动力系统。
Mercedes GLA
近年来随着豪华品牌屡屡涉足紧凑型SUV的行列，使得这一细分市场成为各大厂商的必争之地。而梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)所计划开发这款紧凑新SUV或将以2012年洛杉矶车展上引进的一款Ener-G-Force Concept概念款为蓝图进行开发，同时这款车型在奔驰最新的MFA前去平台和目前在节能车时常较为热门的三缸混合动力系统的驱动下，未来有可能成为奔驰(Benz)G级家族中的一位小成员，对手将锁定奥迪Q3和宝马X1等热门车型。
三缸混合动力系统
据奔驰内部人员介绍，三缸混合动力系统的灵活布局将为以MFA为平台的前驱版车型的前部空间设计带来优势，而奔驰的四缸混合动力系统将继续携大排量发动机为MRA后驱平台服役，这样将在后排空间上营造出不少空间优势。奔驰的三缸发动机是奔驰与雷诺(Renault)公司共同开发，奔驰将向欧洲市场推出一款小扭力的1.5 L排量涡轮增压柴油版发动机。未来奔驰紧凑型A级、B级和CLA、GLA车型将有望共享与雷诺共同开发三缸、四缸发动机。
2014 Mercedes CLA
奔驰与雷诺公司合作的三缸、四缸发动机目前正在开发当中，预计至少两年后才能问世。现阶段戴姆勒集团所采用三缸发动机的车型为Smart Fortwo车型上的0.8L-1.0L三缸发动机，但是采用后驱的独特方式作为动力布局。今年三月份日内瓦车展上发布的雷诺新一代Twingo已经与Smart Fortwo实现了动力系统的资源共享，搭载排量为0.9L与1.0L的三缸发动机。毕竟小排量发动机在奔驰的产品系中的比例并不占优势，而与其合作的雷诺-日产(RENAULT-NISSAN)联盟有着较大的资源优势，因此三缸发动机的研发或将为雷诺日产联盟带来新的契机。
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