[新品集锦]高尔夫GTE亮相 Model S化身XchangE

2014-03-10 12:54:38 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

9.续航170km 日产e-NV200量产版正式亮相

在2014日内瓦车展上，日产正式发布了e-NV200车型，新车采用了24kWh的锂离子电池组。

相比普通车型，此次亮相的日产e-NV200采用专属化套件，与日产旗下其它电动车型一样，该车的前脸采用了新的造型，而并加入了电动车型样式的蓝色的日产车标，而其下面是该车的充电口。

动力方面，新车采用了24kWh的锂离子电池组，并配备了最大功率输出109马力（80kW）的交流同步电机，NEDC工况下续航里程在170km。

10.配电池燃料动力 现代Intrado概念车亮相

在2014日内瓦车展上，现代Intrado概念车型全球首发。外观方面，该车采用了现代最新的设计风格，而动力上搭载了一套全新研发的电池燃料动力。

从外观上看，Intrado概念车采用了积聚层次感的线条勾勒。前脸方面依旧是六边形的进气 格栅为主导，不过相比于现款的流体雕塑造型，这一六边形进气格栅尺寸进一步增大，更重要的一点是，格栅的立体感效果尤为突出。

前保险杠采用了层次感极其强烈的刀锋设计,LED日间行车灯隐藏其中与同样细长的大灯构成前脸凶悍的视觉效果。车身侧面，Intrado概念车延续了饱满的 层次感设计，腰线被弱化为前后两段，为配合前保险杠的刀锋效果，车身下部也同样进行了刀锋式的处理。车轮则采用时下最为流行的五辐花瓣式设计。尾部采用了 无D柱的设计，一块大弧度的后窗配合异形的尾灯完成了整车的尾部造型的收尾工作。

车辆内部，Intrado概念车以简洁而富有科技感的造型示人，橙色和黑色构成了双色的内饰。而传统意义上的中控台操作面板已经被酷似飞机油门手柄的悬浮式造型所取代。而方向盘也一如进气格栅一般采用了不规则的多边形设计。内饰的点缀部分则多以碳纤维和拉丝铝构成。

动力方面，现代集团近年来潜心研究的电池燃料动力被运用于Intrado概念车之上，目前官方并没有发布这套全新的燃料电池系统详细信息，但是值得肯定的是这款电池将采用革命性的工艺和全新的材料构成，未来成为现代集团旗下的全新一代燃料电池系统。