3.奇瑞E5混动版
上市时间:2014年
市场售价:暂未公布
早在三年前,奇瑞就宣布未来将基于S18和A21平台推出两款新能源汽车的计划。近日,国内汽车媒体获得了一组奇瑞基于A21平台开发的E5 hybrid混动版测试谍照 。据悉,新车有望在今年正式推向市场。
此次曝光的车型借助老款E5车型测试,外观方面无明显变化,依旧延续E5经典的中庸大气风格。
此款车型的变速箱面板类似与奇瑞燃油版E5 1.8CVT车型,档位分布为 P R N D,完善程度很高。 车型采用了增程器发电机与发动机组合的形式,尾部为放置电池收储盒。
奇瑞E5
奇瑞目前在国内拥有领先的两种规格增程式技术,具有震动小,油耗低,噪音低等特点,最大续航里程可达300公里。
4.奥迪A3 e-tron
上市时间:2014年下半年
市场售价:暂未公布
奥迪在2014年1月23日举行的全年业绩媒体沟通会上透露,奥迪A3 e-tron量产版将会在2014年下半年进口到国内销售。
去年11月21日,奥迪A3 e-tron亮相广州车展,这是该车首次在中国展出。奥迪表示,A3 e-tron不仅是高档A级车市场中首款正式量产的插电式混合动力电动车,也是奥迪首款正式量产的e-tron电动车。
与奥迪A3 e-tron概念车比较,新车基本沿用了之前的造型与设计思路,采用了A3经典的掀背版造型,仅在雾灯处稍有变化,显得更为灵动。充电插槽隐藏在车头奥迪四环车标后面,创意十足。车辆内部与新一代A3别无二致。
奥迪A3 e-tron搭载有一套插电式混合动力系统,该系统由一台1.4升TFSI发动机和可输出102马力的电动机组成,共同工作时最大功率可达到204马力。据悉,A3 e-tron从0-100km/h的加速时间仅为7.6秒,极速222km/h。作为一款插电式混合动力车,其纯电动模式下可续航50km,综合百公里油耗仅为1.5L。
A3 e-tron推出后将是奥迪在华销售的首款插电式新能源车,不过由于进口缘故,暂时不能享受国家补贴政策,目前也不确定一汽大众是否会将其国产。
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