[新品集锦]奥迪推Q8 e-tron电动跨界车 起亚Soul电动版正式发布

2014-02-08 16:09:25 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

3.奥迪将推Q8 e-tron车型 与特斯拉竞争

据国外媒体报道，奥迪公司有望推出Q8 e-tron车型，以同Tesla公司即将推出的Model X车型竞争。

奥迪Q8为奥迪公司即将发布的旗舰SUV车型，在考虑到电动车市场的发展潜力和来自Tesla等竞争对手的强烈冲击后，奥迪公司考虑推出Q8 e-tron车型。全新奥迪Q8 e-tron车型将采用R8 e-tron动力技术，纯电动续航里程高达595km。

全新奥迪Q8 e-tron车型将采用奥迪公司最新研制的大容量电池组，电池容量超过80kWh。该车型有望采用四轮电机驱动的动力解决方案，计划在2017年前后正式发布。而全新奥迪Q8车型将基于新一代奥迪Q7平台打造，采用多款节能型引擎，并可使用混合动力技术。此外，奥迪公司还计划推出全新奥迪SQ8车型。全新奥迪Q8车型将拥有5座款和7座款两种款型。

4.大众推Polo插电混动版

面对严苛的排放标准、高企的油价，大众将推出燃油经济更高的微型车——大众Polo插电式混合动力版及压缩A天然气(CNG)版，该车有望明年投产。

本周在德国总部的全新Polo系列官方发布会上，大众表示正在研发电力版及天然气版Polo。与现款Polo采用的PQ25平台不同，新版Polo将基于大众MQB平台打造，技术将做出相应调整，且将采用全新动力系统，但大众并未公布具体细节。

大众插电式混合动力技术统称为TwinDrive系统，可与汽油或柴油内燃机配合使用。目前，此系统已应用在多款车型上，包括高尔夫GTE，大众Twin Up以及CrossBlue七座SUV。尽管大众插电混动系统可与汽油或柴油内燃机搭配使用，然而传统燃油柴油比汽油更昂贵，因此汽油插电混动技术似乎更合时宜。

2014款大众Polo

来自大众动力系统研发小组的Ekkehard Pott称，“目前，我们已掌握TwinDrive汽油插电混动技术，技术成本是一层考虑，我们必须权衡成本，兼顾环保与利润。但如果采用TwinDrive系统的TGI车型前景看好，明年我们将会披露更多细节。”

2014款大众Polo天然气版

他还表示，“TwinDrive动力系统可良好支持汽车短程纯电力行驶”，城市道路也可纯电力行驶。在利润微薄的微型车市场，研发插电混动版微型车已是挑战，将售价限制在较低水平更属不易。但混动版Polo具有“较高的燃油经济性及乘车舒适度等优势”，相信插电混动版Polo将会有出色表现 大众目前正在评估在Polo车型中使用压缩天然气技术(CNG)。该技术于去年日内瓦车展首次亮相，当时高尔夫TGI BlueMotion率先采用此技术，搭载一款1.4升TSI发动机，可使用汽油或压缩天然气作为动力。