丰田Furia概念车对于多数媒体而言是新一代卡罗拉的提前预演已无悬念,同时根据媒体在年初公布的新一代卡罗拉实车谍照来看,也确实与Furia概念车有几分相似。而这款车型在未来也有望搭载混合动力系统。在前不久的专利申报图中则出现了一款更接近概念车的造型被公布。
丰田Furia概念车量产申报图
由于丰田善于根据不同地域推出不同版本的实车造型,按照丰田的惯例,一般喜欢推出三个版本——日本本土版、欧版与美版。因此此次申报的造型很有可能是其中一个版本,具体是那个还有待观望,欧版的可能性非常高。
车厢部分是完全相同的,但是车头部分做了大范围的调整
对比Furia概念车,车厢部分是完全相同的,但是车头部分做了大范围的调整,发动机盖可以看出与概念车如出一辙,都是两根凸起非常明显的加强筋结构设计,但是盖板前端有一个略微的突起,这是根据LOGO底座而做的设计改动。一直延伸至于大灯边侧的镀铬饰条设计得以保留,大灯很明显做了大范围调整,不再是细长型,反到与前期海外媒体公布的新一代卡罗拉非常类似,当然只是类似,大灯内侧明显收缩的更加细长。
2013款丰田卡罗拉Furia概念车
其它的改变如LOGO底座周边的格栅有所变化,巨大的辅助进气格栅实际上成为了正式的散热口,这与新一代威驰等车型是完全一样的思路。
截至2013年12月31日,丰田混动车累计销量已经突破600万辆。而2013年是丰田混动车销量最快的一年,共计销售了128万辆。随着政策的导向,中国在不久的将来会成为新能源车型的新兴市场。而针对这一变化,丰田将会加速在国内新能源车型的布局。
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