[新品集锦]腾势朗世申报图曝光 多款电动车明年亮相

2014-01-04 15:39:33 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

5.比亚迪G5将配双模混动系统

近日，有国内媒体曝光了一组比亚迪G5车型的测试车谍照。据悉，新车基于速锐平台打造，并有望于明年第三季度正式上市销售。

从谍照来看，比亚迪G5车身尺寸更倾向于A+级轿车的定位，新车前脸整体感觉与速锐相近，但新车采用了弧形的多辐条式格栅设计，并在前大灯组加入透镜，并且，G5还在前雾灯下方融入LED元素，这使得比亚迪G5在外观上显得更具攻击性。尾部造型方面，比亚迪G5采用双边双出的排气设计，使其看上去动感十足。

内饰方面，从谍照中我们可以看出G5在中控台样式方面采用全新设计，双炮筒式仪表盘和多功能方向盘，搭配中控台大尺寸液晶屏，为新车的科技感增色不少。并且，黑、棕色调的搭配也使新车更具质感。

动力方面，预计比亚迪G5将搭载与比亚迪秦采用相同的双模混合动力系统，其中包括一台1.5T增压发动机，最大输出功率113kW，另外还有一款额定功率40kW、最大功率可达110kW的电机。

关于这款新车最终是否会以G5的身份推出，目前还不得而知。而最终推出的车型还会否在细节上进行更多改变，请与我们一同继续关注。

6.广汽丰田今年或投产混动车型SAI

之前曾有消息称广汽丰田明年将会推出一款全新的紧凑型轿车，十一代卡罗拉已是一汽丰田的囊中之物，那么广汽丰田的全新紧凑型轿车很有可能就是丰田紧凑型混动轿车SAI。

丰田SAI基于雷克萨斯HS平台开发，在日本销量喜人。动力方面搭载的是THS Ⅱ混动系统，110kW(149PS)的2.4L发动机+105kW(143PS)的电动机，最终该系统的动力总成最大输出功率为140kW(190PS)，油耗为4.4L/100km。2014款丰田SAI在日本的起售价为321万(折合人民币约18.73万)。

目前混动车型在国内并不吃香，最大原因之一在于其高昂的售价。广汽丰田目前尚无确切消息表明会引进投产这款全新的紧凑型混动轿车。