换代宝马X6谍照首次曝光 或增插电混动版

2013-10-09 09:07:41 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

近日，海外媒体首次拍摄到了全新一代宝马X6的谍照，新车有望在2014年发布。在现款X6小改款后取消的搭载插电式混合动力系统的X6 Active Hybrid车型也有望回归。

得益于第三代宝马X5平台的变化和优势，全新一代X6也同样引入了更多轻量化科技，同时车身尺寸也会有所增大，这主要表现在于内部驾乘空间的增大，溜背式的外观造型依旧动感。

因为谍照图片拍摄角度和质量的关系，加上测试车裹着厚厚的伪装，所以目前可以获得的信息非常有限。可以发现，换代新车依旧拥有动感的车顶线条，整体轮廓与现款车型非常接近，不过车身宽度似乎相比现款车型有所增大，整车看上去更有一种动感的低趴感觉。而进一步仔细观察注意到，车身腰线似乎引入了类似X4概念车那种两段式的设计，增加的后轮拱线条表现出一种力量感，也让新车看上去更加的运动。此外，尾灯的图形显示效果似乎也借鉴自X4，视觉效果会更加精致而艺术化。至于前脸设计，新一代X6则会更加注重展现自己的特点，从而与新一代X5之间减少相似度，以运动设定的X6将会拥有造型更加犀利的头灯设计。

尺寸方面，除了宽度有所增加，换代X6的轴距预计也会增长一些，所以内部空间会更加舒服。底盘方面，得益于新一代X5全新平台的优势，与之同平台的新一代X6也会引入模块化、轻量化的设计概念，底盘将引入了更多轻质材料，悬架系统则几乎全部采用铝合金来打造。

动力部分，新一代X6当然是会同刚刚发布的新一代X5共享，包括3.0T六缸涡轮增压发动机以及4.4T八缸涡轮增压发动机等。此外，在现款X6小改款后取消的搭载插电式混合动力系统的X6 ActiveHybrid车型也有望回归，发动机的选择则会更偏向于节能设定，抛弃上一代X6 ActiveHybrid车型所搭载的4.4升V8发动机，转而采用一台3.0T六缸发动机与安装于变速箱上的电动机组成的混合动力系统。高性能版的X6 M可能会采用M5上的4.4双涡轮增压发动机，动力调教上将会超过现款车型的555Ps。