电动汽车优点多
去年8月底,高明区获省发改委批复,成为全省首个区级新能源汽车推广应用综合示范区,今年年初又成功申报成为省第一批战略性新兴产业基地(佛山·轻型纯电动车),共配套资金近8000万元。在推进新能源汽车示范及产业发展过程中,该区经过两年多的探索,终于成功突破解决了保险、上牌、上路等瓶颈性难题。
目前,在该区上路运营的电动汽车有101辆(上特殊牌照,不能开出高明),并建设了18个充电桩。示范车型为陆地方舟乘用车艾威1和农用车富玛1两种中低速纯电动汽车。经过6个多月的使用,车主对车辆性能、使用成本、售后服务、上路管理等方面反馈满意。
有关人士介绍,在高明推广示范的电动汽车,有诸多优点,一是节能环保,零排放、零污染、噪音低,用坏用旧的电池可修复并统一回收处理,正常行走100公里用电仅10度左右;二是购买使用成本低,两款车型售价分别为5.68万元和4.68万元,并享有1.5万元的购车补贴,正常行驶100公里用电费用约6元,比传统汽车用油费用省80%;三是安全便利,高明区投放的车辆比山东、湖南、河南等地的电动汽车质量更加可靠,车速限制在70公里/小时以下,禁止上高速公路,充电便捷,可在充电桩上刷卡充电,也可回家连接家用插座充电。
争取扩大示范范围
近两年来,围绕新能源汽车产业,高明成功引进了陆地方舟、德方纳米等一批龙头企业及技术领先企业,并攻克掌握了车用电池、电机、电控、整车生产等方面的一批核心技术。
目前,陆地方舟、德方纳米等多个项目已纳入省重点项目和省现代产业500强,建设进展顺利。德方纳米首期项目——车用动力电池正极材料已建成投产。陆地方舟高明项目总投资24.3亿元,分三期建设。一期工程今年10月完成,届时可生产整车。
针对电动汽车“充电时间过长、续航里程太短”这一短板。陆地方舟项目负责人表示,企业也在努力提升技术。“纯电动车的底盘技术我们已经开发出来。电池和底盘是一个整体,更换电池只需要将电池取出来,再把充好电的电池推进去,过程不会超过5分钟,这种车型很快会在佛山公司量产。”据该负责人透露,新型的锂电池充电一次可用18~20小时。如果新型锂电池成本过高的瓶颈问题能够得到突破,那么电动汽车的续航里程就可大大提高。
高明区发展规划和统计局负责人表示,高明区政府将采取多项措施,力推新能源产业发展。目前正在申请逐步扩大电动车的示范范围,争取电动汽车可以在全市范围无障碍通行,最后让高明产的电动汽车纳入国家新车目录。
车主心声
高明区粮食储备公司林先生:我们单位购买的这辆电动小货车,每晚充电8小时,花费大约10元,第二日就可以跑近100公里。在汽油价钱飞涨的今日,确实省钱不少。
陈先生:电动汽车行驶100公里充电费用不超过15元,这与汽油车每百公里费用至少50元以上相比,还是很划算的。
杜先生:我开的纯电动汽车是工厂买来办事的。以前开汽油车给厂里跑城区办事,每个月要花1500到2000元的油费。改开纯电动车后,每个月的电费也就500多元。也就是说,一年可以节省12000多元。
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