中粮、中石化和诺维信将在中国建成纤维素生物燃料验证设施

2010-06-01 10:15:35 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

从事酶生产的诺维信（Novozymes）公司、领先的农产品加工生产商和供应商中粮集团以及世界第三大炼油商中国石化集团公司于2010年5月28日宣布，签署了一项谅解备忘录，涉及在中国推进纤维素生物燃料商业化的下一步骤。

作为协议的一部分，中粮集团和中石化将建设纤维素乙醇验证装置，诺维信公司将提供酶。新装置将于2011年第三季度投运，将从谷物秸秆生产300万加仑/年的生物乙醇。

2010年2月，诺维信已推出新的酶产品Cellic CTec2，这种新的酶产品可使生物燃料行业生产的纤维素乙醇价格与汽油和传统乙醇相竞争。

2009 年，诺维信就在中国组建合作伙伴关系，以发展从农业废弃物生产生物燃料，目前，诺维信已向商业化生产纤维素乙醇迈进了一步。中国汽油价格已上涨到每加仑约 4 美元，中国的一些公司均承诺要投资开发清洁的替代燃料来源。

新装置将是中国将农业废弃物转化为生物燃料最大的验证设施。中国有足够的生物质供应，仅农业残余物每年就超过7亿吨。

据诺维信和麦健（McKinsey）公司2009年的研究，通过将农业残余物转化为燃料乙醇，到2020年中国可以降低汽油消耗3100万吨，因而可减少对进口石油的依赖10%和减少9000万吨的二氧化碳排放。这样，这个行业将可为600万人创造直接就业机会，每年可创收320亿元(约47亿美元)。

到2020年，中国的汽车数量预计将从目前1.3亿辆达到超过2亿辆，这将导致汽车燃料需求的大幅增长。为了满足这些日益增长的需求，中国政府已经推出一项雄心勃勃的生物能源发展目标，将提升纤维素生物燃料的生产。

中粮集团和诺维信公司已在前3年内进行了合作，作为协议的一部分，中粮集团已在运营一套小规模的中型装置。中粮集团将继续操作该中型装置，以取得谷物加工和生物燃料生产方面的知识。

中石化拥有约3万座加油站，并在中国成品油市场上占有60％的份额。