在2016年奇瑞汽车正式在上海发布了第一个专业平台,同时首款SUV瑞虎7基于新平台发布,销量成绩还是很好的。从奇瑞汽车官方获悉,奇瑞轿车专属平台——“M1X”正式发布,除已上市的艾瑞泽5外,奇瑞还将基于该平台打造A+级轿车、7座MPV、插电式混合动力车、纯电动车等多款新车。
根据规划,奇瑞除去年的T1X和刚刚发布的M1X外,从2019年开始,还将陆续推出M3X、A3X从而组成4大整车平台,并均可采用NEV电动化技术。据奇瑞内部人士透露:M3X平台是主打高端SUV的整车平台。基于此,我们可以推断,平台名称中间的数字代表着其打造产品的市场定位。奇瑞集团董事长兼总经理尹同跃曾表示:T1X平台目前规划了5款新车。未来4大平台全部投产后,奇瑞产品矩阵的丰富程度不言而喻。
奇瑞汽车上海研发中心负责人白雷蒙先生,介绍奇瑞现阶段在产品方面取得的成绩,以及未来的开发规划。
未来奇瑞汽车将打造4大平台,包括M1X(小型/紧凑型轿车平台)A3X小型轿车平台、T1X(紧凑型SUV平台)、M3X(紧凑/中大型车平台)。此外,奇瑞还规划了专注新能源车的NEV平台。根据规划,奇瑞汽车将在2019年实现产品达到合资水平,并将基于4大平台打造多款车型。
奇瑞汽车总经理助理、产品技术中心执行总监陆唯一介绍奇瑞M1X平台。
奇瑞目前拥有两大产品平台,可延伸不同类型产品,支撑不同能源驱动,兼容不同使用功能。
奇瑞M1X平台可打造包括A级轿车、A+级轿车、七座MPV、插电式混合动力车、纯电动车等5大品类的车型。
奇瑞M1X平台可支持轴距范围是2650-2800毫米,可打造5座或7座车型,后排乘坐空间可达945毫米。
与T1X主打SUV车型不同,奇瑞“M1X”将打造更多轿车,新平台具备了更均衡的性能和更好的延展性。同时,诞生于新平台的车型零件通用率将达到70%以上,未来用户售后成本将会得到降低。
与T1X主打SUV车型不同,奇瑞“M1X”将打造更多轿车,新平台具备了更均衡的性能和更好的延展性。同时,诞生于新平台的车型零件通用率将达到70%以上,未来用户售后成本将会得到降低。
据官方介绍:M1X平台拥有丰富的技术积累,是奇瑞与捷豹路虎、观致汽车共享技术平台与研发流程打造的全新轿车平台。
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