绿色出行，智慧出行——交通运输多方位促进新能源汽车发展

2017-03-08 19:07:58 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

2017年1月14日至15日，中国电动汽车百人会论坛（2017）在北京召开。会议发布了《中国电动汽车百人会年度报告（2017）》，其中不少篇章探讨了交通运输领域中，新能源汽车基础配套设施的建设情况与发展中遇到的问题。推广新能源汽车是发展绿色交通、智慧交通的重要举措。《报告》显示，截至2016年10月，我国公共充电基础设施建设总量已超过10万个。其中，公共充电桩的数量为99334个，专用充电桩的数量为7764个。

近两年，多地高速公路服务区都在建设、试运营或投入运营充电桩。2017年春节，驾驶新能源汽车回家的人们在很多高速公路服务区上都可以充电续航。如，京沪高速公路全线部分服务区，京台高速公路山东至福建段部分服务区，沪蓉高速公路上海至湖北段部分服务区和沪宁杭高速公路上的部分服务区等。除此之外，广东、浙江、山东、陕西等地的多个高速公路服务区也都配备了充电桩。

今年1 月， 国家发改委正式印发《能源发展“十三五”规划》，规划提出充电基础设施建设工程，建设“四纵四横”城际电动汽车快速充电网络，新增超过800座城际快速充电站。新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，满足全国500万辆电动汽车充换电需求。我国交通运输领域的新能源汽车基础配套设施将得到更好的发展与完善。虽然我国已经把发展新能源汽车上升到国家的战略高度，并取得了阶段性的成果，但仍面临诸多问题。如，充电桩使用效率不高，运营商普遍亏损；现有充电桩无法满足日益增长的充电需求，等等。新能源汽车的发展需要注意哪些问题？如何解决新能源汽车出行的可持续问题？交通运输行业在新能源汽车推广方面需要有何举措？这些都是需要认真思考的问题。