春节是中华民族的传统节日，千家万户灯火通明，礼花炮竹热闹喜庆。忙碌了一年的你是回家陪伴家人倾诉团圆，还是举家旅行放松心情？在我们周围，时代电动电驱动系统事业部的一群同事们选择放弃长假，坚守岗位，用执着、敬业和奉献书写一段段动人的春节故事。
【“t-PowerⅤ”研发，一段与时间的赛跑】
2017年春节恰逢公司新一代“t-PowerⅤ”系列化电驱动系统控制总成研发冲刺样机试制及系统试验关键时间节点。为确保该产品及时推向市场，1月初项目组就通过会议、讨论等型式自上而下完成了深入而细致的工作进度梳理，对包括春节假期在内的1月至3月制订了以“天”为单位的详细工作计划。
为保障春节后产品系统性试验全面开展，项目组立下了除夕前完成“七合一”和“八合一”两款样机试制的军令状。供应商提前放假和春节前的物流停滞所造成的关键物料到货延迟,为样机试制工作带来了极大困难，项目团队为追赶进度，采用了技术、营销、采购多位一体的协作模式，第一时间为电路板供应商解决了物料、调试等难题。由设计、工艺、制造等多部门配合的试制工作随之即刻展开，“t-PowerⅤ”系列两款样机顺利在春节前夕组装完成。
图1：技术经理杨洪波与技术员肖小春对控制板进行调试
图2：技术员文健峰与肖小春正在调试TP5控制程序
爆竹声中一岁除，又是新年伊始。电驱动系统事业部办公室里敲击键盘的声音不绝于耳，忙碌的身影亦随处可见。“t-PowerⅤ” 电驱动系统开发团队全体成员在正月初七就返程开始投入到新一轮样机试验工作中。“有了彼此的陪伴，春节加班不孤单！”或许他们早已把彼此当成了亲人。
【公告样车调试，一首劳动者的赞歌】春节前夕，事业部经理唐广笛组织召开动员会，明确表示全体员工要发扬亮剑精神，不怕苦不怕累，务必保证2月5日前将车辆顺利发往重庆车辆检测所。会后立即成立专项调试组，人员涉及系统、储能、软件等累计18人，分成纯电动与插电式两组人员同步展开调试工作。
1月25日， 18名守候在调试现场，通过通宵达旦的加班，力保公告样车生产调试尽力在春节前完成。由于临近春节，几乎所有店铺都关上了大门，所有成员只能用方便面充饥，在寒风中，他们聚精会神，对着屏幕上的数据，进行大脑的飞速运转，在大年三十上午，共完成5台的系统调试工作。大年初五，系统储能组又马不停蹄的开始了电池技术对接，初六早上所有团队成员全部到达公司，开始展开其余两台公告样车的调试工作。目前已顺利完成所有公告样车的调试。
图3：技术人员彭之川、罗锐正在对2月公告样车进行软件调
图4：技术人员胡振球正在对2月公告样车进行高压调试
图5：大年三十当天，系统技术人员与供应商共同对高能量密度电池进行调试
【提前布局，赢战鸡年】
新年伊始，大年初八，电驱动系统事业部在公司领导的指示下，各部门已经提前进入“战备状态”。由营销组织牵头，对全年系统市场进行摸底、布局、制定营销市场规划，会上邀请各技术骨干，产品经理参加，提前了解市场形势和产品需求，为全年销售目标的完成做好第一步铺垫。
图6：大年初八，电驱动系统事业部办公室已经人头攒动，各部门已投入到紧张的工作中
图7：电驱动系统事业部营销、技术联合召开会议，制定详细区域销售计划。
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]
已有
