CES告诉我们，通行革命真的来了

2017-01-08 11:28:59 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

CES作为有着47年历史的消费电子展，一直备受瞩目，展览上出现的科技产品几乎就是未来科技走向的缩影。从存在感来说，汽车类电子产品通常自带主角光环，受关注程度秒杀全场。因此也有人调侃CES展几乎已经沦为汽车电子展，这话听起来虽然有点自恋，但不可否认，“出行”作为人类生活最重要的项目之一，对社会发展和变革起着重要作用。

倘若你有认真关注游侠汽车，你便能想起我们曾经提过“通行革命的号角已然吹响”的观点。这一观点，在2017年的CES上得到了很好的验证——每一个牛逼闪闪的汽车产品都是这场通行革命的先锋。而这群先锋，也揭示着革命的方向。

方向一：新 能 源 

刚刚过去的2016年，大家对“新能源”这一话题的讨论热度空前高涨。各个传统汽车厂商也好、新兴造车企业也罢，几乎都或多或少地往“新能源”方向发力。而这其中，数“电能”最受关注。于是我们除了看到越来多的新兴车企加入“电动汽车”领域，也看到了很多传统老牌车厂都在CES上展示了对于电动汽车的布局。由此也可见，对传统汽油车或传统工业发起革命的，不只是新兴车企，传统工业本身也在革自己的命。

当然，我认为人们对于能源的探索绝不会仅限于“电能”，人类为了走得更远，必然会对更多的可持续能源伸出双手，这是生存的技能，也是本能。

方向二：智 能 

虽然“智能”这个词早已泛滥成灾，现在大街上随便阿猫阿狗做的东西都可以贴上“智能”的标签。但我们这里谈的智能，虽然不至于像《西部世界》里的AI一样具备独立“人格”，但起码也要奔着“阿尔法狗”那种打败天下围棋手的士气去吧？

在这届CES上，“自动驾驶”变成了一个越来越接地气的话题，遍地的“自动驾驶”技术出现在展会上，这些曾经被一些人认为是天方夜谭的技术，如今已经变得越来越不足为奇。

当然人们对于“智能”的野心，也不会止步于“自动驾驶”。瑞士设计公司Rinspeed便在今年的CES上推出了宣扬“可移动办公室理念”的概念车——RinspeedOasis。大量鲜活的例子告诉我们，每一个具有里程碑意义的重大突破或变革，都不是因为“敬畏传统”而取得的，相反都少不了适当的批判。

方向三：共 享 

随着社交壁垒被打破，我们变得越来越“精明”：打车出行，我们学会了通过“拼车”分担车费；开车出行，我们学会了使用“顺风车”载个同路人分担路费。这份“精明”如果找个词包装一下，那便是“共享”。而这届CES上， 有诸多汽车产业链上的企业提出了“共享”的理念——汽车除了在使用上会迎来共享时代，生产、制造环节的技术共享也是时代所趋。

于游侠而言，我们所期待的共享时代是这样的：人人都是任何一台游侠汽车的车主，当需要用车时， 你只需要发送指令给附近的游侠汽车，它便会自己“跑”过来接你去目的地，当把你安全送至目的地，它又将奔赴下一个接送点。

综上，通行革命已然来临，而我们，都身在其中。