近几年笼罩在中国北方的雾霾，客观上是中国的经济高速发展的一个侧面与副产品。中国的崛起速度史无前例，但由此造成的雾霾问题，在历史上是有迹可循的。美国、英国、德国、日本等工业强国，都曾经饱受雾霾困扰。
匹兹堡：钢铁与雾霾之城
在上个世纪，匹兹堡曾经是美国的钢铁基地，如同今天唐山之于中国一样。到上个世纪40年代的第二次世界大战时期，匹兹堡的钢铁产量一度占到整个美国的近70%。由此而来的“后果”，就像如今的华北地区的雾霾——甚至有过之而无不及：
匹兹堡街头，一位女士在街头正在吸“Pure Crystal Clear Air”“纯净如水晶般的空气”。小特曾经以为，所谓“加拿大/北欧特供空气压缩罐”，只是一个段子……
"Corner of Liberty and Fifth Avenues 10:55 AM" 1940 自由大街与第五大街交叉口，上午10：55拍摄。1940年。
从图片上看，当年匹兹堡的雾霾已经严重到了需要在临近中午的“光天化日之下”，无论是室内灯还是室外路灯、车灯都打开的地步了——这比起今天的北京，应该还要严重。
伦敦：确实“雾都”，但并非“孤儿”
伦敦“雾都”称号由来已久。19世纪英国著名作家狄更斯在1838年出版的长篇纪实小说《雾都孤儿》，就是以这座城市为背景。而英国作为最早开始工业化的国家，自从18世纪中叶工业革命开始，以伦敦为首的不列颠，包括曼彻斯特、利物浦、爱丁堡、格拉斯哥等城市，都开始逐渐遇到了雾霾问题。
轻轻地拥抱，吻上了口罩
英国标示性的双层巴士，和匹兹堡同样，需要白天开着大灯行驶
这张图，是1937年查尔顿门将巴特拉姆在一场英甲（当时的英格兰顶级联赛）比赛中守门的场景——可是当时比赛已经因为雾霾而提前结束，在结束后15分钟，警察在清场时才发现这位因为雾霾不知比赛结束，而仍在守门的门将。
而伦敦最著名的，也是让伦敦彻底坐实了“雾都”这一称号的事件，是发生在1952年的伦敦雾。1952年12月5日至12月10日间，高气压覆盖英国全境上空，给伦敦带来寒冷和大雾的天气。冷天时伦敦市民通常多使用煤炭取暖，同时供给暖气的火力发电厂、内燃机车产生的亚硫酸（二氧化硫）等大气污染物质在冷空气层中如被锅盖封闭一般而不得排散，污染物遂浓缩形成为值数仅为pH2的强酸性、高浓度的硫酸雾。大烟雾的隔周，各医院收治了大量得支气管炎、支气管肺炎、心脏病的重患，总计大烟雾期间死亡4,000余人。另有诸多老人和儿童为慢性病患者。其后数周间又有8,000馀人死亡，合计死者数达12,000人以上，成为罕见的大惨案。
彼时，PM 2.5的概念尚未普及，也没有针对可吸入颗粒物的监测。但是从其他的一些角度衡量，伦敦烟雾与我国北方地区的雾霾，差异很大：
从数据的“超标倍数”上看，似乎北京并没有伦敦的那么的严重——这是否就意味着，我们可以对雾霾不以为意？
面对雾霾，我们应该做些什么？我们先来看一段视频：
英国苏格兰很多传统工业区的工业污染问题，其严重程度曾经一度与伦敦不分伯仲。二战的不列颠空战期间，德军的轰炸机群曾经有过已经飞到了爱丁堡上空，但是由于雾霾找不到轰炸目标而被迫返航的“轶事”发生。
可现如今，伦敦虽依然总依恋雨点，但空气质量已是完全改善；整个不列颠岛从南到北，留有千年来盎格鲁萨克逊村庄的田园风光、留有日不落帝国维多利亚时代的建筑遗产，也有各大都市种种现代化的特征，唯独难见半个世纪前曾经肆虐的雾霾身影。而曾经同样雾霾笼罩的匹兹堡、光化学烟雾闻名的洛杉矶等城市，如今也是一年四季的蓝天白云。就是在这种环境下，视频中特斯拉车主所展示出来的环保意识，令人敬佩。
“苏格兰是我的家，我必须要保护好他。”
从政府立法牵头、执法力度贯彻，到各大电力、钢铁、能源、汽车等公司的执行，再到民众的觉醒、发声和实际行动，整个社会从上到下的集体行动与配合，是那些曾经的“雾都”们从雾霾中走出的不二法门。冰冻三尺非一日之寒，雾霾三百非一日之功，解决问题的根源，还需要从以化石能源为基础的能源结构下手。
“加速世界向可持续能源的转变”，这就是特斯拉的愿景的意义。我们已经复刻了匹兹堡伦敦洛杉矶等“雾都”们的过去，小特希望，我们也可以拥有如它们现在蓝天白云一样的未来。
当然，我们是先驱，而不是“先烈”。解决雾霾之路漫长，对于为环保事业做出更多贡献的特斯拉车主与家人，特斯拉提供了更好的保护——生物武器防御模式。
开启“生物武器防御模式”后，超大HEPA滤网+两个活性炭过滤网+车内加压，两分钟内迅速清洁车厢内空气，过滤掉超过99.97%的空气微粒。
总之，小特就一句话：车外的雾霾咱慢慢来，车内的雾霾两分钟内干掉。
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