近日，由《经济观察报》主办的第三届中国新能源汽车消费论坛在京举办。近200名来自政府、行业协会、整车厂商、分时租赁运营商等嘉宾参加。宝驾出行常务副总裁马瑾受邀参会共同探讨新能源汽车的消费新支点以及新能源汽车生态共赢问题。
分时租赁作为新能源汽车推广中的主力军，规模化是新能源汽车分时租赁发展的巨大推动力。而要实现分时租赁规模化、集约化，还需要各生态企业尤其是车商与汽车租赁服务企业的深度合作。而在互联网+渗透到出行产业链各个环节的当下，与其拒绝融合，不如平台、汽车租赁服务企业与消费者，三方走向共赢。会上，马瑾提到，宝驾出行的战略定位是互联网+新能源汽车+分时租赁+第四方平台，解决消费者及汽车租赁服务商的痛点。
马瑾表示，宝驾出行希望通过与分时租赁生态企业深层次合作，成为分时租赁分销服务商。目前的产品来讲分为，宝驾出行APP即平台，对消费者而言，在宝驾出行分时租赁生态圈上，既可获得更全信息的，还能享受到更便捷的分时租赁预订服务;业务云，即对汽车租赁服务商而言，则可以享受宝驾出行技术服务、平台会员拉新及资源共享等;公共云，是云平台的升级版(放入自己的产品及系统)，放入生态里面的各汽车租赁服务商及车企的产品。为此，宝驾出行牵头成立526工程，创建第四方汽车共享平台。
526工程源于由宝驾出行在2015年5月26日率先发起首创的526世界汽车共享日，“526”即“我爱绿”，每年的5月26日是我爱绿——汽车共享公益活动日。526工程在国家各部委、行业协会及业内人士的大力支持下，相继成立526工程建设专家委员会、技术专家委员会、评审专家委员会、顾问专家委员会。
526工程重点搭建电动汽车分时租赁业务规范与协作、第四方汽车共享云平台及行业会员服务联盟，组织协调相关企事业单位统一运营包括统一建设和使用新能源汽车分时租赁服务网点及公共服务平台使用等，科学实现 “共建、共享、共赢”的分享经济战略规划。第四方汽车共享云平台是极其重要的组成部分。第四方云平台即在第三方平台基础上+分时租赁生态圈。
宝驾出行通过526工程及第四方汽车共享云平台实现消费者与汽车租赁服务商资源共享、利益共享，通过定制SaaS软件，降低汽车租赁服务商的分时租赁运营成本，通过完善的征信服务为分时租赁行业保驾护航，从而服务汽车厂商、垂直模式的新能源汽车分时租赁服务商及传统能源汽车分时租赁服务商等。宝驾出行承担着提供智能硬件、一揽子行业解决方案、为分时租赁企业导流、助力传统企业互联网化、简化用户选择流程、促进行业资源整合、推动行业标准建立、加速平台厂商互联互通等功能。
马瑾同时表示，目前已有一度用车、壹壹出行、宜维租车、友友用车、通利达、银建、TOGO途歌、小二租车、零派乐享、众行、巴歌出行、易租车等近百家汽车租赁运营商与宝驾出行深化合作，共同完善新兴分时租赁生态圈。
另外，宝驾出行在交通部、公安部、工信部、中国道路运输协会等指导下，牵头成立了车立信平台，通过平台数据查询来搭建起租车诚信体系，为分时租赁发展提供征信支持。目前平台查询数据已达到三百万条。
此次论坛以“变革、创新、超越、共赢”为主题，囊括了制造、销售、服务、购买环环相扣的四个环节，嘉宾们就新能源汽车消费进行了具有建设性的讨论，为新能源汽车消费提出建设性意见。
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]
已有
