最近，业内又掀起了一轮质疑互联网造车的风浪。互联网造车行不行的论调再次席卷网络。在一片刺耳的批评声中，有个互联网造车品牌却稳步向前，如特朗普登上美国总统宝座一样逆风前行，渐成气候。这就是奇点汽车。
先来了解一下奇点汽车是什么。奇点汽车是智车优行科技有限公司于今年3月推出的全新智能电动汽车品牌，不同于普通汽车单纯的交通工具属性，奇点汽车不仅是承载移动交通的工具，还是充满扩展性的智能终端。奇点汽车能够连接智能交通网、智能穿戴，智能家居等智能终端，并根据用户需求提供更加个性化的车联网增值服务。10月12日，在全国大众创业万众创新活动周会场，总理给予奇点汽车高度评价，并勉励奇点汽车作为智能新能源汽车的表率尽快量产。
李克强总理参观奇点汽车
11月9日，奇点汽车CEO沈海寅正式揭晓了奇点汽车Logo和品牌英文名称“Singulato”，并宣布，奇点汽车本轮获得融资6亿美元，奇点智能新能源汽车产业园项目将落户安徽铜陵，总投资80亿元、年产能将达20万辆。同时，沈海寅还联合人工智能界的合作伙伴，共同公布了奇点汽车在智能驾驶领域的战略布局：联合李德毅院士一起开发、落地“驾驶脑”，为奇点汽车自主驾驶技术的提升做技术储备；携手东方网力建立人工智能研究院，进行包括车载机器人、车载智能交互在内的研发，同时加深在大数据和深度学习方面的合作布局。
奇点汽车落地铜陵 17年底启动施工、建设
在此次发布会上，沈海寅就向我们阐述了奇点汽车的制造计划落地。据悉，奇点汽车已经与安徽省铜陵经济技术开发区签署了奇点智能新能源汽车产业园项目，该项目总投资80亿元、占地1000亩，拥有产能20万的总装线、三电研发中心、碳纤维裁量研发制造中心。
除此之外，园区还将重点建设包括：智能系统生产中心、智能驾驶测试基地、无人驾驶体验园在内的智能驾驶研发基地。目前，国内多家知名设计院正积极参与到奇点智能新能源汽车产业园项目中，为园区提供设计、规划方案。奇点汽车计划于年底启动园区的施工、建设，并目标于2018年完成一期建设。
夯实智能技术储备 建立驾驶脑+AI研究院
日前发布的《节能与新能源汽车技术路线图》以新能源和智能网联汽车为主要突破口，以智能化水平提升为主线。在智能新能源汽车最为核心的智能化方面，奇点汽车不仅通过奇点智能新能源汽车产业园掌握核心技术，还与合作伙伴共同布局智能驾驶领域，加速推进智能汽车的研发和落地。
据介绍，奇点汽车将于中国工程院院士、人工智能专家李德毅一起开发、落地“驾驶脑”，并将其运用到奇点汽车量产车中。“驾驶脑”的研发将为汽车汽车自主驾驶技术的提升做技术储备。但现场并未透露在2017年底的量产车中是否会运用“驾驶脑”相关技术。同时，奇点汽车还将与东方网及物灵科技共同组建人工智能研究院，双方利用整合平台，进行包括车载机器人、车载智能交互在内的研发，同时加深在大数据和深度学习方面的合作布局。并且，据透露，奇点汽车将会延续与地平线机器人技术在ADAS系统方面的研发。
英文定名Singulato ，正式发布品牌Logo
此次，沈海寅发布了奇点汽车品牌全新LOGO和英文名称“Singlato”。据介绍，奇点汽车LOGO的设计以“电”为创意出发点，将雷电符号与品牌英文名称“Singlato”中的S相结合，交叠形成“X”，可以让人联想到基因，预示着奇点汽车源自互联网的独特基因。
“奇点为中国年轻人提供的不仅是一辆酷炫智能新能源汽车，而是一种更加智能、环保、时尚的新出行方式。”沈海寅在当晚的沟通会上这样介绍着logo设计的初衷：在电动、网联、智能趋势下，百年汽车也迎来了巨变的“奇点”。
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