核心提示:德国杜伊斯堡艾森大学CAR汽车中心负责人、汽车专家杜登霍夫(Ferdinand Dudenhffer)认为宝沃在德国建厂生产电动车落伍,无法跟上如今汽车产业的脚步。 杜登霍夫在接受德国不莱梅广播采访时说:汽车产...
德国杜伊斯堡艾森大学CAR汽车中心负责人、汽车专家杜登霍夫(Ferdinand Dudenhöffer)认为宝沃在德国建厂生产电动车“落伍”,无法跟上如今汽车产业的脚步。
杜登霍夫在接受德国不莱梅广播采访时说:“汽车产业的未来不再是传统的生产汽车。汽车集团以后依靠的是汽车相关服务”。他说,未来的汽车将会是如苹果、谷歌、特斯拉、优步这样的品牌,“肯定不会是依然吃过去老本的品牌”。他明确地指出,宝沃计划从中国进口在德国组装、销售,“世界不需要这类的汽车品牌”。
杜登霍夫还指出生产电动车不是万能良药,尤其是像宝沃这样只是将燃油车改成了电动驱动。他说,汽车制造商未来只有两条出路:发展成为汽车服务商,或者成为汽车服务商的供应商。
世界有超过40多个知名的汽车品牌,宝沃德国生产的BX7电动版不会得到德国消费者的认可。杜登霍夫说,德国消费者对电动车本来就不热衷,对宝沃品牌较陌生,中国进口德国组装的所谓“德国制造”并不会让德国人买账,宝沃德国建厂生产电动车的计划“完全是上世纪的产物。整个概念给人的感觉就是相关人员希望将现在的21世纪扭转,回到过去”。
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