核心提示:新能源车不用摇号。电动车随便买,还是先摇着吧。电动车指标?都没人买,每次指标都剩 也就一年多的光景,上述情形,就已经不再。以北京为例:据相关媒体报道,2016年6万个的新能源小客车指标已经在8月...
“新能源车不用摇号。”“电动车随便买,还是先摇着吧。”“电动车指标?都没人买,每次指标都剩……”
也就一年多的光景,上述情形,就已经不再。以北京为例:据相关媒体报道,2016年6万个的新能源小客车指标已经在8月26日配置完毕,还有3299个申请轮候到了明年。而在过去的两个月时间里,又有11864个新申请和确认延期。也就是说,2016年还没入冬,2017年的15163个新能源指标已经被预定了。而普通小客车方面,这次有将近272万人申请1.35万个指标……
上海方面,20余万人竞拍万余张车牌,中标率在3%-5%左右,实际上也是一次小“摇号”。10月份车牌拍卖安排在10月22日举行,个人额度11621辆,比上月减少1268辆。四季度警示价为86800元。每次竞拍的手续费100元,竞拍成功了还需缴纳八万多的牌照费用……广州、深圳、杭州、天津等城市,也都有不同的牌照政策。
图表和数据来源于“上海发布”微信公众账号。
“要不要转成新能源?”是小特的朋友们近两年经常谈论的话题。特斯拉的使命是“加速全球向可持续能源的转变”,目前看来,这个世界,特别是中国的核心城市,向新能源转变的速度确实变快了。在北京,很多人还在思考要不要转成新能源的时候,新能源的号牌,已经不再随到随得。当初的“爱理不理”,如今虽然还没“高攀不起”,但是对于确实有购车需求的同学来说,确实已到需要当机立断的时候。
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