核心提示:现状 由于新能源车刚起步,虽然发展迅猛,但北京的部分旧机动车交易市场几乎看不到新能源二手车的踪影,大部分二手车商也都明确表示不做新能源车业务。 究其原因,新能源汽车因为寿命和安全等不确定性...
现状
由于新能源车刚起步,虽然发展迅猛,但北京的部分旧机动车交易市场几乎看不到新能源二手车的踪影,大部分二手车商也都明确表示不做新能源车业务。
究其原因,新能源汽车因为寿命和安全等不确定性,导致保值率没有通用的计算方法,评估体系缺失。所以,现阶段还没有标准能成为衡量新能源二手车收购价的因素。
对于新能源汽车的电池、电控等技术,二手车商几乎不懂,自然不敢入手。另一方面,由于新能源汽车这几年才兴起,新车普及率不高,二手车市场还没有形成规模。
需求
目前,市场上有很多新能源汽车车主对之前购买的新能源汽车有着更新换代的需求,联合电动作为中国新能源汽车跨界运营商作为第一个吃螃蟹的人,全国首家推出新能源汽车二手车业务,联合电动二手车业务包括了:
新能源汽车的车辆置换,旧车换新车业务;
新能源汽车二手车的评估收购;
二手新能源汽车的销售;
同时还推出了新能源汽车的旧车换旧车,旧车租赁、置换车辆租赁、二手车随时销等全新业务模式。
联合电动之所以敢为天下先,底气何在?
源于
联合电动遍布北京的多家电动汽车社区服务站周到服务;
联合电动合作的多家维修企业鼎力支持;
联合电动对社会的责任感、对客户需求的真正关心;
联合电动独到的业务盈利模式;
正是因为有了这些,联合电动才能够切实从客户需要出发,推出关于二手车的一系列业务。
首期开放的联合电动二手车评估及销售门店为:城乡世纪广场一层(亦庄经济技术开发区科创五街38号)
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