纠结点在哪？收费公路改革有新消息了！

2016-09-27 17:46:57 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

上个月，小编发了一篇关于“节假日高速公路费用减免或变”的文章，当时政府相关部门只是表示政策要变，但没有其他更多的内容。

如今，新的收费公路政策完成时间定了——明年年底！

收费公路改革明确具体时间表

昨天发布的《物流业降本增效专项行动方案(2016—2018年)》提出，抓紧修订《收费公路管理条例》，调整完善收费公路政策，科学合理确定车辆通行费标准，并要求在2017年底前完成。

收费公路改革纠结点在哪？

相信大部分人的心声都是高速费减少或者全免。

但如果停止或减少收费，建设高速公路的债务怎么还？如果继续收费，物流成本很高，企业诉求怎么满足？

2015年全国收费公路收支平衡结果为-3187.3亿元（来自交通运输部网站）

目前，中国的收费公路总体上处于收不抵支的状态同时，债务规模也在扩大，与2014年相比，全国收费公路债务余额净增6042.3亿元，增长15.7%。

取消收费？基本不可能

对于高速路长期收费的合理性，交通运输部公路局副局长王太曾表示，通过对高速公路的功能、特点和资金保障进行的充分调查、研究、论证后认为，高速公路按照“用路者付费”的原则，实行长期收费是合理的。

从钱的角度来看，改革确实很矛盾，“又要马儿跑，又要马儿不吃草”这显然不太现实，希望政府相关部门能合理地制定政策（内心独白：得让老百姓享受到实惠啊）。

值得一提的是，作为电动汽车从业人员，小编认为此次修改后收费政策应该会对电动汽车很友好，毕竟是国家大力发展的东东。

您如果想以后还能享(占)受(到)实(便)惠(宜)，来辆电动汽车绝对不吃亏，而且随着续航里程，高速充电网络的建设完善，开电动汽车出远门so easy~！

最后小编希望全天下的高速都不收费，还不堵车！