核心提示:在能源危机与环境危机的双重背景下,我国推广新能源汽车自然是大势所趋,但是由于在充电站等基础设施上的滞后,造成我国新能源(600617)汽车发展有心无力。除了政策上的支持,财政部对于居民区停车位...
9月13日,能源局、发改委、住建部、工信部共同公布了《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》指出,将会采取措施来推动电动汽车充电站的普及,大力支持基础设施建设。这一文件标志着电动汽车充电站得到了广泛的认可,电动汽车充电站将会驶入行业发展的快车道!
在能源危机与环境危机的双重背景下,我国推广新能源汽车自然是大势所趋,但是由于在充电站等基础设施上的滞后,造成我国新能源(600617)汽车发展有心无力。除了政策上的支持,财政部对于居民区停车位的电气化改造,还专门设立了专项建设基金,这一显示出国家发展电动汽车的魄力还有决心。
在电动汽车充电站等基础设施建设过程中,仍旧是以国家未市场的主导,社会资本充当整个充电体系的建设跟运营者,这也是未来的趋势。目前充电站建设过程中存在着诸多可预见的问题,例如充电设施跟智能服务平台之间缺乏统一的数据标准,另外,不同的充电设施运营单位如何统一结算计费,都需要民营资本做好协调统筹工作。
据前瞻产业研究院《中国电动汽车充电站行业报告》的统计,全球电动汽车的数量将会在今年达到130万辆,我国大约会有超过50万辆,并且,随着电动汽车的普及,充电站建设的跟进,该领域将会是投资者的福地。
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