核心提示:周末《我为什么说电动汽车是垃圾》一文出来,做电动汽车的小伙伴都炸开了,根叔一竿子把所有人给打下船: 说到底,目前中国纯电动汽车的出现压根就不是为了让消费者开的。多数情况下,这些纯电动汽车纯...
最后安全性的问题,百人会已经列为下个阶段,电动汽车重点需要解决的事。
小结:
相信大部分从业者,包括我第一时间看到《我为什么说电动汽车是垃圾》,都会感到愤怒,同时觉得作者都不懂瞎说。身边越来越多的不明真相的观众求解释,乃至烟烟都来问我如何评价。
客观的说,此文话虽难听,也有片面的地方,但是这篇文章是以根据作者在4S店卖车体验,从消费者的角度出发的思量。我们做电动车的也需要问自己一句:没有牌照,这些车真能卖得出去?
还有一点特别重要:追求刻意的增长率和规模,没有太大的意义,纯电动汽车还没有成熟到可以轻易放弃扶持的地步,换句话来说也不是可以随意放量来做的。
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