上海新能源电动行驶比例“大有改善”

2016-08-23 10:58:17 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

充电难不仅会降低新能源车的吸引力和竞争力，更会让发展新能源车的初衷———“保护环境，减少尾气排放”落空。上海今年新上路的新能源车中，85%是既能用电，也可烧油的插电式混合动力车。如果找不到地方充电，混动车就只能当成汽油车使用。

此前，对混动车“假环保”的批评一度传得沸沸扬扬；但业内人士表示，新能源车不用电，绝不是车主不想用电———同样的里程，用电产生的电费不到油费的1/4。

随着上海充电桩的快速增加，新能源车的环保优势正在日益凸显。市新能源汽车推进办负责人刘建华表示，全市的新能源车目前60%的时候在用电，燃油里程只占40%。这一数据是在搜集全市新能源车使用状况并作大数据分析后得到的。而且，分析历史数据变化趋势可以发现，上海新能源车用电比例的提升，与充电桩的建设具有极高相关性，今年“大有改善”。