2016年新能源汽车行业无论是产销还是销售都有大幅度增长，其中纯电动汽车的增长速度更是160%以上，成为快速增长代表性行业。与此全国各地在2016年纷纷公布了针对新能源汽车的推广目标。新能源汽车行业继续增长成为了必然趋势。
根据相关数据：2016年上半年，新能源汽车生产17.7万辆，销售17.0万辆。其中纯电动汽车产销分别完成13.4万辆和12.6万辆，比上年同期分别增长160.8%和161.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成4.3万辆和4.4万辆，比上年同期分别增长57.1%和64.2%。就整个新能源汽车行业而言，新能源汽车无论是产销还是销售都有大幅度增长，其中纯电动汽车的增长速度更是160%以上。
深圳：计划到2017年底公交车纯电动化率达到100%
作为全国首批新能源汽车示范推广试点城市和首批私人购买新能源汽车补贴试点城市，至今年4月底，深圳已累计推广新能源汽车4.3万辆，共建成充电桩约1.8万个。为加快推广应用新能源汽车，在“十三五”期间，深圳计划到2017年底公交车纯电动化率达到100%；到2020年底，计划累计推广应用新能源汽车约12万辆。
上海：到2020年全市新能源车辆发展规模将达到26.3万辆
《上海市电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020年)(征求意见稿)》显示，预计到2017年本市新能源车辆发展规模将达到13.1万辆，其中新能源乘用车约12.1万辆，公交、物流、环卫等其他车型约1万辆；到2020年全市新能源车辆发展规模将达到26.3万辆，其中新能源乘用车约24.5万辆，公交、物流、环卫等其他车型约1.8万辆。
北京：安排新能源推广示范资金17亿元
1月7日，北京市小客车指标办发布了《关于2016年小客车指标总量和配置比例的通告》，明确了2016年小客车指标年度配额为15万个，其中示范应用新能源指标额度6万个。2016年北京市将安排新能源汽车示范推广资金17亿元。根据《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》显示，到2017年，投运电驱动公交车不低于4500辆。
河南：十三五期间拟推广不少于15.6万辆
为加快新能源汽车推广应用，河南省政府近日出台有关措施，要求加大政府机关和公共机构推广使用力度。其中2016年，省直机关和洛阳等５个省内重点城市，购买新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于３５％，其他省辖市不低于30％。2016年全省建成城市充换电站15座,移动充换电站(车)10座,公共充电桩8000个。到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足35万辆左右电动汽车的充电需求。
甘肃：2016不低于10000辆
作为我国西部重要省份，甘肃在西部开发中始终扮演着”领头羊”的角色。近日，甘肃省政府办公厅发布《甘肃省新能源汽车推广应用实施方案》。
在总体目标上，方案确定了2016—2020年，全省新能源汽车分年度推广数量分别不低于1.0万辆、1.2万辆、1.5万辆、2.0万辆、3.0万辆，呈现渐强的递增趋势。
除上述深圳、上海、北京、河南、甘肃地区之外，台州、潮州、新疆、长春等全国多个地区都对新能汽车有明确的规划。与此同时新能源汽车的标准进度也在加紧进行，奥美格参与编制的《电动汽车用AC 1.5kV高压软电缆》已经进行了第三次会议，相信不久就会有相应结果出来。政府的大力推广无疑是行业发展的强心剂，作为新能源汽车行业中的企业，在这个非常时期，提升产品的技术含量，生产出过硬的产品对后续的发展是至关重要的。
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