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杭州日报深入报道时空电动自主研发动力电池技术

2016-07-12 11:47:40 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

核心提示:今天,杭州日报经济新闻版刊登文章,重点报道了时空电动能源事业部团队在电动汽车专用动力电池技术领域的研发成果,以及这一技术成果对城市生活和发展的深远意义。 这是杭州日报《杭州制造2025我们的机...

今天,杭州日报经济新闻版刊登文章,重点报道了时空电动能源事业部团队在电动汽车专用动力电池技术领域的研发成果,以及这一技术成果对城市生活和发展的深远意义。

这是杭州日报《杭州制造2025——我们的机会》系列报道的开篇之作。“中国制造2025”已然为中国制造未来十年指明方向,落地杭州,伴随《中国制造2025杭州行动纲要》的正式发布,杭州制造的十年“路线图”也已清晰。创新驱动、融合发展、重点突破、质量为本、绿色制造,杭州制造将迎来一场变革风暴。《杭州制造2025——我们的机会》系列报道就是在这样的背景下推出,深入探访创新变革的典型企业,洞察杭州制造从量变到质变的未来方向。

由于报纸篇幅所限,今日见于《杭州日报》的报道仅为部分内容,附原文如下:

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水平不输特斯拉的动力电池背后是关于未来世界的美妙幻想

2016/7/11  记者  李超

盛夏,杭州五常,一个寻常的工作日。浙江时空电动能源事业部总监郭华像往常一样,在实验室里,正在为一组新的电池做研发测试。

谈到电池,郭华的话匣子一下子就打开了,一种对职业的热爱极具感染力。“我做这行已经15年了,每天都要在实验室里待超过6个小时,不断测试,想更好的方案提升电池性能。”

在郭华身边整齐排列着一组组电芯,它们将经过时空电动专有的PACK成组技术,成为一块能量充沛、安全可靠的动力电池。

这块黑色方块看起来充满神秘感。它内含1076根18650电芯,只需要三块,就可以支撑一辆电动汽车达到续航300KM。

这鲜为人知的澎湃动力、全球竞逐的先进技术、资本市场的宠儿,来自时空电动能源事业部,是真正的杭州制造。

1、时空电动的最终幻想

动力电池是什么?

它是电动汽车的心脏部件。通常,动力电池的成本要占据一辆纯电动汽车成本的50%以上。

它是二级市场热捧的科技题材。多家上市公司开始布局新能源汽车产业,特别是锂电池领域,不管是外资企业还是内资企业在锂电投资领域频率和额度都呈现出了增长的态势,并已经开始在一、二级市场上进行相关投资。据悉新近入行的如百川股份、双节电气、拓邦股份、众和股份、冠城大通、雅化集团、斯太尔等主营业务均不属于锂电行业的企业,在近期也正式进军了锂电行业。

它是我国能源战略中不可忽略的一个产品:这几年,国家政策对电动汽车产业大力支持,让中国电动汽车的发展驶上了一条“快速路”。

“我们的总体技术水平也处在一个飞速上升期,已经与美国等拉平。单论电池质量,我们的产品不逊于特斯拉,特斯拉的电池能跑多远我们也能跑多远。”这项全新的电池组产品一投放市场,就顺利通过东风汽车股份有限公司验收。

郭华喜欢电池。他和时空电动的电池研发团队一道,每日执着于如何增加电池能量密度、延长续航时间、增加能量的循环利用和电池的安全性。这听来枯燥,但将在未来深刻改变我们的生活。

时空电动的员工都坚信,随着技术进步,在也许不远的未来,动力电池最终将进化成钢铁侠胸口的能量块。一块肥皂大小,足以震动地球。

到那时,它的应用场景就远远不止电动汽车了。一个电池能量集合,甚至可以给整个住宅小区、村落、地区持续供电。动车、飞行器,直到钢铁侠的外套,一切皆有可能。

而郭华最喜欢想象的是这样的场景:将来的动车可能车头就是一块电池,轨道到哪里就能开到哪里,完全不受电缆的限制。各种机器人还可以装有时空研发的电池,深入到各种人类无法到达的空间探险,外太空、地洞、海底……甚至更多的地方。

正是几百个像郭华这样热爱生活、充满想象力的专业人士,组成了时空电动年轻而有持续创新能力的专业团队。

2、你想象不到的战略意义

前不久,郭华被评选为“2016年度杭州市劳模”称号,这对他来说也是多年辛勤研发的一种肯定。

“每天都在想新的电池解决方案,这已经成为一种习惯。”郭华带领时空电动的整个电池研发团队,先后参与了电动汽车用动力型锂离子电池组的研发、定型和量产。

在电池组技术研发过程中,他和同事先后取得8项专利授权,包括1项发明(目前处于审查阶段),1项外观专利,6项实用新型专利,同时通过多项ISO认证。

由时空电动制造的电池经过燃烧、高速撞击、短路以及水密性等各项极限验证,产品安全性能和各项技术指标名列同类产品前茅。而且在同样重量的情况下能比普通电池储存多至少一倍的电量,但成本反而更低。新产品一经投放市场,取得极大轰动,产品供不应求。

在他与同事的努力下,公司技术、工程、品管,不断接受新的挑战,为公司在新能源汽车领域的发展再创辉煌努力。

“我们除了有实力强大的电池,更有专业的电池检测设备。许多车企购买了电池,但无法评估优劣,但我们的检测设备就可以做到。在整个行业里,我们的研发水平也是领先的。”

前不久郭华刚刚从日本交流考察回来。与之前不同的是,这一次郭华去日本更多的是展示我国在电池领域新的科技成果。早几年,在电池制造领域,日韩的科研技术一直处于垄断地位。但随着这几年国家对电池制造业的大力扶持,我国在电池领域的科研成果已经拥有了自己的专利技术,甚至有部分超越了日韩。

“以前都是我们学别人的,现在别人都来学我们的。在电池领域许多研发目前在国际上都还是空白。在这方面我很有信心,五年内我们在电池PACK技术的研发上有极大可能完成弯道超车,达到世界一流水平。”

3、你的生活已被改变

钢铁侠毕竟是未来,在现实生活中,郭华和他的伙伴们研制的电池,最核心的应用场景,仍然是纯电动汽车。

时空电动研发制造的电池,已经被东风、众泰、康迪等多家车企采用,市场应用过万辆。而在杭州,时空已经构筑了能源互联网的雏形:据统计,截至4月17日,时空电动公司在杭州市建成并运营的充换电站总计23个,日均换电峰值可达1500辆车次,形成了时空移动电网。新能源车辆可在5分钟内完成整车换电,解决了电动汽车能量补充难的问题。换下的电池将被送往做专业养护,延长电池的使用寿命,为新能源车提供更好的续航服务。

此前时空的动力电池大多应用在物流车上,杭州人并不熟悉。现在,东风的一款全新纯电动乘用车ER30也采用了时空电池。ER30即将在本月启动线上众筹(预销售),杭州人很快就能买到这辆清洁环保、不限牌不限行的电动汽车。

不限牌不限行不限号,是纯电动汽车专项的福利。“现在尾气排放这么严重,搭载时空电池的纯电动汽车多一辆在路上,杭州的蓝天就可能多一天。”郭华说。

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作者: 来源:零排放汽车网

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