核心提示:尽管苹果公司(以下简称苹果)从未公开承认自己在造车,但正如特斯拉CEO马斯克的说法,苹果造电动汽车已经是公开的秘密。最近,这个推断又添新证据:苹果正与充电站公司沟通,还在这一领域招聘专业工程...
尽管苹果公司(以下简称“苹果”)从未公开承认自己在造车,但正如特斯拉CEO马斯克的说法,苹果造电动汽车已经是公开的秘密。最近,这个推断又添新证据:苹果正与充电站公司沟通,还在这一领域招聘专业工程师,用以解决电动汽车充电问题。
如果苹果真的推出了自己的汽车,那众多“果粉”们会不会像今天拥趸iPone、iPad等产品一样对它情有独钟呢?随着苹果造车的步伐渐行渐近,这个有意思的话题或将很快见分晓。
瞄准充电技术
关于苹果在充电技术上的新动作,外媒曝出了不少细节。据苹果在硅谷的“邻居”透露,该公司总部在夜间会传出类似快充电站充电时发出的巨大声响,而这个时段正是电网释放大量电能的非高峰用电时段。不仅如此,苹果还曾因为从电池制造商A123公司挖人而惹上官司,甚至有初创电动汽车公司因为关键人才被苹果挖走而宣告破产。
据报道,苹果至少聘用了4名电动汽车领域的专家,包括致力于电动汽车充电设施与家庭用电系统整合的宝马前雇员RónánóBraonáin,Google前充电领域专家KurtAdelberger,研发电动汽车无线充电技术的工程师刘楠等;苹果的“潜在”竞争对手特斯拉也曾多次被挖“墙脚”。而苹果频频挖人,为的正是建立自己的电池部门。
该报道也证实,苹果近期与多家充电站公司接洽。不过按照一位消息灵通人士的说法,这些公司对苹果都持谨慎态度,因为他们将其视为潜在竞争对手。此外,这些公司也拒绝就与苹果的合作发表评论,这可能是因为苹果通常会与潜在合作伙伴签订保密协议。
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