电动汽车加盟厂家在”互联网+“时代下的发展战略

2016-04-13 12:19:03 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

据了解，在1834年，就诞生了第一辆电动汽车，当时使用的是干电池，续航里程很短。随着卡尔·奔驰在1886年发明了内燃机车之后，电动汽车几乎销声匿迹。1973年，中东爆发石油危机，使世界汽车巨头又掀起了电动车的研发浪潮，但因电池特性和技术限制，此次仍未能令电动车发展起来。

据悉，目前我国电池材料技术上仍然受制于国外，成为限制我国动力电池升级换代的重要因素。在电机、电控等领域也存在关键器件依靠进口的情况，相关方面的技术几乎为零。全国没有统一标准是限制我国新能源汽车发展的另一个因素。

毫无疑问，这将是一块巨大的蛋糕。有观点认为，仅充电市场就是千亿级别。为此，电动汽车以及配套充电设施的生产企业，备受资本热捧，积极响应国家战略，扩大市场规模。但对于过热行业，如何避免不重蹈光伏覆辙，成为一个考验。

据了解今年的新能源电动汽车真是火得不要不要的，车展上各大车企都公布了自家的新能源电动汽车战略，看来新能源电动汽车取代传统汽车不是你相不相信的问题，只是时间问题。