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长三角新能源车发展:基础设施联动依然是难题

2016-03-25 11:49:08 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

核心提示:尽管长三角地区新能源汽车发展势头迅猛,但是由于充电基础设施之间不能互联互通,已建成充电基础设施利用率低、电动汽车用户充电难等问题依然突出。 以杭州为例,在新能源汽车的发展中,充电桩建设如何...

尽管长三角地区新能源汽车发展势头迅猛,但是由于充电基础设施之间不能互联互通,已建成充电基础设施利用率低、电动汽车用户充电难等问题依然突出。

以杭州为例,在新能源汽车的发展中,充电桩建设如何实现与新增新能源车进行同步匹配、技术标准如何实现统一、旧有建筑如何解决新桩安装、新建建筑如何预留用电量,都是亟需解决的问题。

同样的,合肥也存在充电桩的建设面临选址难、接电难、物业协调难等多重问题,车企和运营商之间存在责任认定,政府相关部门各自的分工也不尽明确。

除了普遍存在的充电桩建设,基础设施资源整合、公共充电设施信息平台的统一、充电接口的标准化、充电基建中的计费和结算等问题都制约了长三角地区的新能源汽车产业的有效发展。

针对以上问题,百人会课题研究团队专门深入到长三角地区,经过一系列实地调研和走访,对长江三角洲区域充电基础设施互联互通存在的问题进行了梳理,找出了该区域充电基础设施互联互通的阻碍因素,并将集结成研究报告形式,为长三角地区实现充电基础设施互联互通提出了针对性的对策和建议。

中国电力企业联合会标准化管理中心副主任刘永东也表示,各新能源企业要按照现已建立的充电接口和通讯协议等五项标准进行执行,同时也将继续出台关于统一检测认证的机制、充电服务的互联互通、数据传输和安全以及交易支付等各方面的标准。

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作者: 来源:零排放汽车网

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