每车最低补贴2.5万元 但充电成为最头疼的事情

2016-02-23 17:27:34 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

财政部日前发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》指出，其中纯电动乘用车，续航行驶里程在100公里以上的，每车最低补贴2.5万元。新能源汽车具有零污染、零排放的特点，这正符合当下环境和市场的趋势，国家出台的购车补贴政策和各种刺激利好消息，都促使新能源汽车成为未来汽车行业备受关注的焦点。目前，西安市场上销售的新能源汽车以纯电动汽车为主。

小王是一位电动出租车司机，据他介绍，电动出租车在运营计价收费上要比普通出租车更高一些，其中一大原因也是因为充电设备造价高。张先生上个月在朋友鼓励下买了辆"特斯拉"，无论从外观还是舒适性上来讲，他对这辆车都很满意，可是开了一段时间后，他犯愁了，电动汽车充电成为最令他苦恼的事。

小王和张先生几乎每天都会用充电桩充电。小王比较幸运的是，出租车运营公司内配有充电设备，每天只需在晚上交班时将出租车开回站内充电即可。张先生却真的是为了给爱车充电一筹莫展，因为他所在小区的车库只有普通车位，没有配备充电桩。所以每次给爱车充电，他都得去指定的公用充电桩设置点付费充电，浪费时间不说，充电费用还挺高。