中国纯电动物流产业联盟于2016年1月17日正式成立。该联盟是由中国工业环保促进会与深圳陆地方舟新能源电动车集团牵头成立。
环保部原总工程师、中国工业环保促进会会长杨朝飞表示，现在我国环境承载能力已经达到或接近环境容量上限。各级政府必须树立正确的政绩观，坚决抛弃牺牲环境换取经济增长发展方式。
全国政协社会和法制委员会副主任吕忠梅对过去一年新环境保护法的执行情况进行了回顾和展望。她指出，其中面临的问题包括应急多、缺常态；关注多、缺进展；政策多措施多，最后一公里落地不够；成效很多，绩效不好，百姓获得感不够。
经济参考报总编辑杜跃进从媒体的角度，表示要治理大气污染，需要转变能源结构，需要调整产业结构，需要企业创新、自强，更需要我们全民参与践行低碳生活。
作为联盟主要发起单位和联盟主席，陆地方舟集团总裁刘础瑞表示，中国纯电动物流产业联盟旨在联合行业精英，实现财富共创，价值共享，环保共同行动的核心发展观，唤醒人们环境保护意识，促进整个社会生产方式和消费方式的转变，最终实现对雾霾的有效治理。
中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，“预计2015年全国快递包裹突破200亿件，其中电商快递包裹超过七成，与之相伴中国物流快速发展，新能源汽车有可能是物流发展新方向之一。”
每年穿行在各个城市中的快递包裹总数众多，派发这些快递的物流车及相关企业，正在形成一个快速发展产业。作为联盟主要发起单位，陆地方舟集团总裁刘础瑞表示，“当前电动物流车已普遍具备了150-200公里续航里程，能满足大部分城市物流需求。”
敢为天下先，刘总裁早在2000年时便和他的团队创立了陆地方舟集团，开始探索纯电动汽车的可能性，在这片充满未知的路上“摸着石头过河”。这十六年里，陆地方舟从默默无名变成如今行业内的知名企业，产品不仅仅热销于国内，而且远销欧美、东亚、东南亚、澳洲等30多个国家和地区。
敏锐的商业嗅觉和强烈的社会责任感，让刘总裁又一次为陆地方舟的发展做出了重大的抉择。自2015年下半年开始，全力投入开发纯电动物流车。刘总裁判断，“这样一方面有利于企业进步，另一方面对治霾也能起到更大的作用。只要是对社会有益的事情，市场肯定能接受，我们坚信这是有发展前途的事情。”
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