新能源汽车车展遇冷:车企厉兵秣马

2015-12-19 12:48:38 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

2015年,是本轮新能源汽车推广的收官之年,各大车企也都加大马力冲刺,此次广州车展更是特别增设B馆为新能源车馆,还免收门票。

然而与乘用车馆人气爆棚不同的是,新能源车馆少有人问津,消费者很不“感冒”。

在下一轮新能源计划开启前,无论5年后的100万辆、10年后的300万辆路途到底有多远?厉兵秣马,车企都必须冲锋在前,那就看看各大车企如何捷足先登占得先机。

新能源馆遭寒流?NO! 原来好车都在乘用车馆“潜伏”

本届广州车展的最大亮点之一,就是增设了新能源汽车馆,而且还有两个展馆,不仅如此,为了吸引消费者的参观,居然免费无需门票对公众开放。

据记者不完全统计,保时捷、奔驰、宝马、奥迪、通用、大众、丰田、雷诺、东风、长安、广汽、上汽、北汽、比亚迪、奇瑞、吉利、华晨、长城、江淮、启辰、知豆等国内外汽车品牌共计60辆新能源车集中参展,而且风头正劲的特斯拉都来了,新能源展馆可谓也是看点十足。

然而,新能源展馆明显人气不足,就算是周末,乘用车馆已经出现人山人海的情况,但新能源馆依然少有人问津。不过,如果你以为新能源车根本就无人问津,那就大错特错了。

记者在展会现场发现,尽管展馆对传统乘用车和新能源车进行了展馆的区分,但是一些重量级的新能源车依然“潜伏”在各个品牌的展台,而且有些还作为最重量级的参展车型出现在展台中央,比如宝马X5混动版、奔驰C350eL、沃尔沃XC90 T8等等,展台还有主持人现场解说。有很多观众也对这些新能源车很感兴趣,甚至打开发动机舱,品头论足。

增速290%　新能源潜力无限

数据显示,今年1-10月,我国新能源汽车累计产销18.12万辆和17.11万辆,同比分别增长2.7倍和2.9倍,这对于传统乘用车1-10月产销只有2.20%和3.89%的增幅来讲,新能源汽车的发展可谓一片“蓝海”。

国家政策更是利好,新能源补贴、上牌补贴等等,各地都为新能源车开绿灯。《节能与新能源汽车产业发展规划2012-2020》显示,到2020年,自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量突破100万辆,在国内市场占70%以上;到2025年,与国际先进水平同步的新能源汽车年销量300万辆,在国内市场占80%以上。新能源车市场将开启黄金10年。

2015年是本轮新能源汽车推广的收官之年,岁末将至,各地也在加紧目标冲刺,业内预计今年新能源汽车产销量有望突破30万辆,50万辆目标尽管难以实现,但这种发展势头让车企信心大增。

所以,车企纷纷将新能源车市场视为“蓝海”。今年以来,上汽、东风、长安、一汽、吉利、奇瑞、广汽和北汽等八大自主车企陆续公布“十三五”规划,各车企加码新能源车型的推出,在已公布的数字中,总计将投产的新能源车达到91款,其中长安将投产34款排在首位。不仅是自主品牌,宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃等跨国巨头也纷纷把新能源产品导入中国。

车企新能源汽车战略新车计划

■ 广汽集团

战略发布时间:2015年11月

战略目标:“153”战略计划,到2020年广汽集团自主与合资新能源汽车产能规模突破20万辆。

1-10月销量:960辆

新车规划:未来5年内,广汽集团还将陆续推出6款新能源车,完善新能源汽车产业链体系,此次广州车展全球首发纯电概念车EV Coupe、GS4 EV纯电动版以及GA3S PHEV两款重磅新能源车首发亮相,同步展出传祺GA5 PHEV及五羊本田新能源电动摩托车。

■ 吉利

战略发布时间:2015年11月

战略目标:到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上;其中,插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%,纯电动汽车销量占比达35%。

1-10月销量:1.15万辆

新车规划:2016年混合动力将会上市。2017年开始全面上市插电式混合动力,混动系统主要用于A级平台,插电式混合动力将会应用在所有产品平台上,包括轿车、SUV、MPV等,2017年开始推向市场。

■ 奇瑞

战略发布时间:2015年8月

战略目标:到2020年,奇瑞汽车新能源要做到年销量为20万,国内竞争中销量TOP3,力争第一。

1-10月销量:为9722辆,同比增长46.9%

新车规划:2017年~2018年,奇瑞将研发出续航里程超过350公里的纯电动车,电池能量密度超过250Wh/kg,电机功率密度提高到3.5kW/kg。至2020年,立足于A0平台发展纯电动车,续航里程超过400公里,与此同时,奇瑞还将开发新一代PHEV车型。插电式混合动力将在A级车级以上车型推出,纯电动车将重点在小型车与微型车上。

■ 江淮汽车　

战略发布时间:2015年7月

战略目标:45亿元募投新能源车项目,至2025年新能源车销售占比达30%以上。

1-10月销量:7387辆,同比增长452.9%

新车计划:未来江淮将推两款纯电动车型和插电式混动车型,其中最先上市的将是基于现款瑞风S2进行打造江淮S20-iEV。除了三款纯电动车型外,江淮未来还将推出混动车型。混合动力系统将基于1.5T发动机和6速双离合变速箱这套动力总成打造,并推出重度混动和插电式混动两种不同的动力模式。

■ 比亚迪

战略发布时间:2015年4月

战略目标:“7+4”全市场战略+“542战略”。

1-10月销量:2.84万辆,同比增长155.8%

新车规划:将在2015年第二季度推出紧凑型SUV-宋,2015年第三季度推出小型SUV-元,2016年第一或第二季度推出宋的纯电动版,2017年推出中大型SUV-明。这几款新产品均属于“542战略”下的新能源车型。

■ 上汽集团

战略发布时间:2015年4月

战略目标:新能源汽车销量力争达到60万辆,其中自主品牌汽车将达20万辆,新能源市场占有率达到15%至20%。

1-10月销量:8170辆,同比增长776.6%

新车规划:将在未来两年推出多款插电混动产品,其中包括荣威将在2016年推出两款新能源车型,分别为荣威950插电式混动版车型和一款插电式混动版SUV车型。2017年,荣威将会推出新一代550车型的插电式混动版;2018年,荣威将推出一款续航里程将超过350km全新的纯电动车型。至2020年投放30款以上新能源车型。

■ 长安汽车

战略发布时间:2015年3月

战略目标:到2020年,长安新能源汽车累计销量达到40万辆;到2025年,推出34款产品,新能源汽车累计销量突破200万辆,新能源汽车销售占比达到10%。
1-10月销量:未知,不过前9个月累计销量2762辆。

新车规划:未来十年,长安汽车将投入180亿元,从研发、技术、供应、运营4个层面给予强力保障。将分三个阶段共向市场推出34款全新产品,其中有27款纯电动产品,包括12款商用车、6款MPV、2款SUV和7款轿车;另外还有7款插电式混合动力产品。

■ 北汽集团

战略发布时间:2015年1月

战略目标:至2020年实现产销20万辆。

1-10月销量:13815辆,同比增长580.2%

新车规划:将在2015-2017年发布11款新车,其中6款为全新车型。2015年发布一款基于全新平台打造的微型车和一款全新的紧凑型轿车EU300,另外,推出E150EV的升级版车型EV200经济型、增加了电池容量的2015款EV200。

■ 一汽集团

战略发布时间:2014年4月

战略目标:到2020年实现新能源汽车市场份额15%以上。

1-10月销量:不详

新车规划:到2020年,实现6个新能源整车平台、16款车型全系列产业化准备,实现从A0级到C级新能源汽车全系列覆盖。目前首批量产的四款新能源汽车B50-PHEV、奔腾B50-EV、威志-EV和欧朗-EV。

■ 东风集团

东风集团暂未发布新能源战略,不过2015年东风发展新能源方面重点为:实现5000辆以上销量;制定、生效和发布东风公司“十三五”新能源汽车发展战略规划、事业计划及商品规划。
 
链接 合资品牌中国新能源计划

■ 大众

到2016年,大众将实现插电式混合动力汽车的国产化,同时也包括相关零部件如电池的本土化生产。第一款国产车型将为奥迪A6插电式混动版,第二款则是一款大众品牌的中级车。大众汽车希望“自上而下”切入,即选择最高端的车型做切入点,不断覆盖到低级别的车型中。到2018年,大众将在中国推出20款新能源车型,包括进口和国产车,包括奥迪品牌、大众品牌和斯柯达品牌。

■ 通用

在上海车展开幕之前,上海通用对外公布了未来五年全面发力新能源汽车的“2020战略”。五年内计划投入265亿元,推出超过10款新能源产品,以及更为节能环保、高性能和智能的13款新发动机、9款新变速箱。

■ 福特

福特最新的“2020战略”显示,从2016年开始,福特汽车将率先引入两款新能源车型——福特C-MAX Energi插电式混合动力以及福特蒙迪欧混合动力。福特C-MAX Energi于2012年洛杉矶车展上正式发布,该款车型已于去年完成了中期改款,明年将在中国市场上市。到2020年年底之前,福特将引进更多包括内燃发动机、混合动力和插电式混合动力在内的技术先进的车型。

■ 沃尔沃

沃尔沃将在全车系中全面引入插电式混合动力系统,并研发一系列全新的小型、紧凑型纯电动汽车。根据目前披露的计划,可能将于2019年上市全新的小型电气化汽车。沃尔沃未来的中期目标是销量总额中会有10%来自于电动汽车的贡献。目前,沃尔沃在中国推出沃尔沃S60L E驱插电式混合动力车,以及全新XC90 T8 E驱插电式混合动力车,未来包括40、60、90系列在内的所有新车均将推出插电混动版本。

■ 宝马

今年9月份,宝马推出“BMW创新出行服务中国战略”,宝马将联合中国普天在北京、上海、广州和深圳4个城市建设500个充电桩,到2016年覆盖12个城市超过1000个充电桩,全面推进宝马的电动车业务。目前,宝马在中国推出的新能源车型包括宝马i3、i8、混动版宝马530Le,以及之诺1E等。据宝马(中国)销售副总裁王洪向媒体透露,未来宝马全系车型都将推出混合动力版本。