核心提示:国产新能源汽车整体质量显然仍处于中低发展水平,安全性、动力电池、创新能力、核心竞争力等方面有待提高。据媒体报道,包括北汽、上汽、江淮等国产厂商相继出现新能源汽车产能不足的现象,主要原因是...
国产新能源汽车整体质量显然仍处于中低发展水平,安全性、动力电池、创新能力、核心竞争力等方面有待提高。据媒体报道,包括北汽、上汽、江淮等国产厂商相继出现新能源汽车产能不足的现象,主要原因是关键零部件——动力电池供应不足。
清华大学汽车工程开发研究院常务副院长宋健告诉记者,与发达国家相比,国内汽车制造水平的差距,不单单在电池方面,包括发动机在内,整车的生产技术水平相差都比较悬殊。目前新能源汽车在国内汽车制造行业是个热点,“如果单纯注重新能源而忽略汽车制造水平,会存在很多安全问题。”谈到业内希望新能源汽车实现国内汽车制造业“弯道超车”的观点,宋健认为这种观点“非常危险”,要实现国内汽车制造业的“弯道超车”,前提是汽车制造业整体水平的提高。
宋健还说道,“日本车企的普锐斯、雷克萨斯等轿车,虽是混合动力,但在一些细节上下功夫,比如通过优化设计,收回了80%的制动能量。这些节能细节使整车汽油消耗降低了50%。”宋健因此强调,就目前国内汽车制造业发展水平,一步到位发展纯电动汽车,是不现实的,“从研究混合动力的专用发动机逐步提升汽车制造整体水平,应该是一条可行的道路。”
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