核心提示:珠海 银隆新能源 集团相关人士介绍,作为全球最大的公交公司,北京公交公司选择电动车标准可谓苛刻。在长达27天的评审过程中,百余位专家在包括珠海银隆新能源在内的15家竞争对手中进行甄别,最终才确...
珠海银隆新能源集团相关人士介绍,作为全球最大的公交公司,北京公交公司选择电动车标准可谓苛刻。在长达27天的评审过程中,百余位专家在包括珠海银隆新能源在内的15家竞争对手中进行甄别,最终才确定采购银隆400辆13米双层电动巴士和80辆12米公交车,在北京三环路内行驶。
“能获得北京的订单,说明我们的电动车经受住了严寒考验。”该人士称,去年9月,该集团生产的仿古车“铛铛车”开进了前门商业街,成为从北海途经天安门到前门的北京首条观光纯电动公交巴士线路。作为电动巴士,能在北京冬天零下10℃的天气下顺利运行,且没有发生一次“趴窝”,其“电池、电机、电控”的三电系统也因此获得业内好评。
据统计,今年银隆已签和即将签约的巴士订单共计7000辆,总金额达百亿元。珠海制造的电动公交车,不仅行驶在北京、石家庄、邯郸、珠海、湛江、汕头、揭阳、包头等城市的街头,还已成功打进了美国、德国、荷兰等国家市场。
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